Работу турбины можно ограничить в двух пунктах это:
1. Увелечение рабочего объёма в двигателе.
2. Увеличение числа оборотов коленчатого вала двигателя.
Увеличение рабочего объёма двигателя Увеличение объёма двигателя возможно двумя путями: либо увеличением объема камер сгорания, либо — увеличением количества цилиндров в силовом агрегате. Но, такой способ повышения мощности не великолепен, так как он несёт за собой повышение расхода топлива.
Увеличение числа оборотов коленчатого вала двигателя Это достигается путем увеличения количества ходов поршня за единицу времени. Но при использование такого способа важно знать технические возможности двигателя. Кроме этого, такой вид увелечение ходов поршня, приводит к падению эффективности работы силового агрегата из-за потерь при впуске и других операциях.
Турбонаддув
При использовании турбокомпрессора в цилиндр поступает тот же объем воздуха но с предварительным его сжатием. Это дает возможность поступлению большего количества воздуха в цилиндр. При использовании такой технологии, мощность двигателя возрастает по отношению к количеству потребляемого топлива и объему двигателя.
Охлаждение воздуха
В процессе компрессии воздух может нагреваться вплоть до 180 С. Так же воздух имеет свойство увеличения плотности при охлаждении, что дает возможность значительно увеличить объем воздуха, попадающего в цилиндр. Кроме этого, увеличение плотности воздуха существенно снижает расход топлива и количество выбросов продуктов сгорания.
Также существует два разных типа турбонаддува: турбокомпрессор, и турбонагнетатель с механическим приводом.
Турбонагнетатель
Здесь происходит следующее, турбонагнетатель сжимает воздух с помощью компрессора, который работает от привода двигателя. Огромный минус в том, что компрессор работает от двигателя, забирая часть мощности, тем самым значительно увеличвается расход топлива.
Основные преимущества двигателей с турбонаддувом:
1) Турбодвигатель имеет меньшее показатели по расходу топлива нежели двигатель без турбины той же мощности и при прочих равных условиях.
2) Силовой агрегат с с турбонаддувом имеет заметно лучшие показатели соотношения веса двигателя к развиваемой им мощности.
3) Турбокомпрессор открывает новые возможности по оптимизации других параметров и характеристик двигателя, а также улучшения крутящего момента, что позволит избежать очень часто переключения передач при езде в пробках или гористой местности.
4) Турбодвигатели работают тише чем моторы такой же мощности без турбонадува.
Спасибо за просмотр, дорогие друзья.
Подписывайтесь на канал. Ставьте палец вверх.
Пишите коментарии.
Дальше - Больше!