По сообщению «РИА Новости», со ссылкой на директора авиационного завода имени Гагарина (филиал компании «Сухой») Комсомольска-на-Амуре Александра Пекарша, в 2019 году в состав ВКС будет передан первый серийный образец самолета Су-57. В 2020-м еще один.
С одной стороны - вроде бы хорошо, процесс не стоит на месте, и после окончания поставки самолетов для опытной эксплуатации началось серийное производство. Проект вроде не похоронили. Но с другой - два самолета за два года? ВКС даже стратегических бомбардировщиков нужно значительно больше, чем самолетов класса Су-57. Но к сожалению, это факт.
Если смотреть в даль на несколько лет, по существующим контрактам до 2027 года планируется построить всего 12 подобных самолетов. И тут возникает вопрос - почему так мало? И нужны ли они вообще в таком мизерном количестве? На этот счет существует две противоположные позиции и два совершенно разных мнения.
Первое, которое выражают некоторые эксперты заключается в том, что у страны просто нет денег на столь дорогую машину. И поэтому в настоящее время упор делается на менее дорогие и уже проверенные самолеты, в частности Су-35. Вполне вероятно, что в этом есть доля правды. Но есть и другая точка зрения, в которой тоже наверняка имеется рациональное звено.
Самолет Су-57 это новая, эффективная и современная боевая машина. Чтобы полностью раскрыть потенциал истребителя - нужна специальная подготовка пилотов и, если сейчас начать массовый серийный выпуск таких самолетов, то на них просто не будет подготовленных пилотов. Но и эта отговорка не может быть убедительной - 12 самолетов за 9 лет не позволят подготовить нужное количество пилотов.
Возможно, причина еще кроется в том, что на все эти самолеты, контракт на которые будет подписан, будет установлен двигатель первой очереди, не позволяющий в полной мере раскрыть потенциал самолета. Поэтому выпуск немного "притормозили" в ожидании нового, предусмотренного планами, двигателя. В таком случае не придется направлять самолеты на модернизацию буквально через несколько лет после выпуска.
Но время идет, и наши западные соперники не спят. А мы тем временем упускаем, в очередной раз, драгоценное время, выпуская по 1 перспективному самолету в год и называя это серией.