Что-то в этом правиле "Дай дорогу дураку" меня коробило. Правило-то верное: на дороге лучше уступить тому, кто ведет себя неадекватно, чем качать права. Верно. Но что-то все-таки в этом правиле было не то.
Не сказать, чтобы я сильно об этом задумывалась. Но где-то в подсознании галочка стояла все время, пока вдруг не отыскало ответ.
Слово "дурак". Можно по-разному его произносить. Так же, как произносят "козел", "гондон", "придурок". Или - как "дурачина", "глупыш", "недотепа"... Но в любом случае другому человеку априори дается характеристика, унижающая его как личность, хотя по факту речь идет обычно о единичном случае неадекватного поведения, причин которого не знаем и вряд ли узнаем. А причин может быть масса, и не только недооценка последствий своих действий (когда "дорожный интеллект" у человека и в самом деле не слишком развит). Это может быть и недостаточный опыт, слабая подготовка в автошколе, физиологические состояние (усталость, поднялось артериальное давление и т.п.). Могут быть и какие-то ситуативные факторы: ограниченный чем-то или кем-то обзор, запотевшие зеркала, неожиданное препятствие на пути движения и др.
И вопрос тут - вовсе не в этике.
Психологи давно с самых разных точек зрения пытаются выяснить, кто же из водителей более склонен проявлять на дороге гнев (это то же самое, что могут еще называть "злостью", сильным раздражением, или когда кого-то что-то "бесит"). Вопрос не праздный, так как эта эмоция является одной из весьма распространенных причин ДТП, влекущая за собой и превышение скоростного режима, и избирательность внимания, не говоря уже о случаях прямого влияния, когда кто-то начинает вести машину не столько с целью доехать до места назначения, сколько кого-то догнать, обогнать, проучить, что-то доказать, показать и т.д.
Вопрос был поставлен так: Есть ли зависимость между тем, как водитель объясняет неадекватный с его точки зрения поступок другого участника: личностью этого участника (то есть какими-то присущими ему свойствами) или ситуацией?
В итоге выяснилось, что связь есть. Более склонны за рулем переживать гнев именно те, кто объясняет поступок другого его характером или личностью. Или просто считает, что так поступают "козлы", "бараны" и т.п.
И особенно - те, кто чужие поступки объясняет характером другого, а свои промахи на дороге - ситуацией.
В противовес им если человек склонен видеть причины опасных, провокационных или даже откровенно агрессивных действий другого водителя, не в характере, а в ситуации, то он может сохранять самообладание очень долго, какой бы стрессовой ни была ситуация вокруг него. Если в нем и возникнет гнев на создание опасной ситуации другим, то это будет очень легкая степень гнева, поддающаяся контролю и улетучивающаяся практически сразу после того как инцидент исчерпан.
В дорожной среде это очень ценный вывод, учитывая, что того, кто проявил "агрессию" по отношению к нам, мы, возможно, никогда больше не увидим, а вот гнев можно переживать еще долго. И плохо от него прежде всего не тому, кто в нас его породил, а прежде всего - тому, кто в состоянии гнева находится. Оно вам надо?
Так что дорогу лучше просто уступать. А кому именно - неважно. Просто ситуация такая. Так получилось.
