Слегка обновленный внешний вид сопровождается информационно-развлекательными и трансмиссионными изменениями, включая новую мягкую гибридную систему.
Обновленный Volvo XC90 был представлен, и внешние различия трудно заметить:
Решетка радиатора теперь вогнутая и блики вокруг нижнего воздухозаборника были изменены, но в остальном различия касаются только новой конструкции литых дисков и вариантов окраски.
Более значительные обновления были сделаны под капотом, с диапазоном получения новых мягких гибридных трансмиссий.
Компания предоставила несколько подробностей о мягкой гибридной установке, за исключением того, что машина имеет систему тормозов по проводам и восстанавливает кинетическую энергию, обычно теряемую во время торможения.
Volvo заявляет о повышении топливной эффективности примерно на 15%. Все мягкие гибридные модели, использующие дизельные или бензиновые двигатели, будут иметь значки B.
В Европе появятся бензиновые и дизельные модели со значком B5, а также бензиновый вариант с маркировкой B6.
Компания также говорит, что она установила новую аккумуляторную батарею и систему зарядки аккумулятора по проводам на гибридную трансмиссию T8 plug-in, в результате чего диапазон улучшился на 15 процентов.
Эти новые и модернизированные варианты двигателя доступны для других моделей 90 серий и 60 серий в ближайшее время. XC60 также получит новый бензиновый вариант B4.
Другие изменения в XC90 включают добавление Android Auto для информационно-развлекательной системы Sensus, помощь в управлении городской безопасностью и системами мониторинга слепых зон, а также автономное торможение для настройки оповещения о перекрестном движении.