Существует очень много водительских хитростей, которыми зачастую не делятся инструктора в автошколах. Связано это с разными причинами, сам инструктор не знал и не пользовался, а может знал, но не посчитал нужным загружать новичка лишней информацией.
Если рассмотреть детально нижние юбки бамперов большинства легковых автомобилей потока, то они очень часто притерты или обломаны. Выглядит это, мягко говоря, не очень, складывается мнение, что водитель не аккуратный или не чувствует габаритов автомобиля.
С другой стороны, если обратить внимание на новичков, особенно девушек, они очень часто пытаются максимально высоко поднять сидение, аргументируя это тем, что им так лучше виден конец капота. При этом такая посадка может усложнять быстрое вращение рулевого колеса и в момент, когда придется экстренно маневрировать, водитель этого сделать не сможет. Поэтому посадка в первую очередь должна быть удобной.
При этом прижаться к бордюру бывает крайне полезно и необходимо, не везде глубина парковочного места позволяет максимально убрать автомобиль с проезжей части.
Как прижиматься к бордюру передом, максимально близко, но без касания?
Метод достаточно известный, но далеко не всем. Нужно всего лишь сделать себе “метку”. Для начала берем помощника, который поможет вам максимально близко подъехать к бордюру (или любому другому препятствию). После чего водитель удобно садится в кресло и смотрит, например, под водительское зеркало, в большинстве случаев бордюр окажется прямо под ним (если непонятно взгляните на фото ниже).
Теперь подъезжая к бордюру перпендикулярно, вы просто ждете пока он окажется под водительским зеркалом и останавливаетесь. Подобную метку можно запомнить и для парковки под углом.
Что насчет парковки задом?
Суть примерно такая же, но метку придется “поставить”, например, наклеить кусочек изоленты на карту двери, ровно в том месте, где она будет пересекаться с бордюром. Для этого также сначала подъезжаем к бордюру на желаемое расстояние, садимся в авто, поворачиваем голову вправо и смотрим, где удобнее поставить метку.
Всем спасибо за внимание! Ставьте большой палец вверх, если информация было полезной, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы чаще видеть в ленте статьи на автомобильную тематику.