Возрожденный испанский автопроизводитель Hispano Suiza выпустил свое последнее творение - суперкар с двигателем от Lamborghini с невероятными рабочими характеристиками.
Презентация автомобиля Hispano Suiza Maguari HS1 GTC , который выпустят ограниченным тиражом в 300 экземпляров, состоится на Женевском автосалоне 2019 года в марте (Geneva Motor Show)
Стоимость суперкара составит 2,2 млн € (около 164 миллионов рублей)
Maguari HS1 GTC далек от роскошных лимузинов, которые компания построила в начале 20-го века. Названный в честь аиста из Южной Америки, Maguari HS1 GTC действительно летает - сообщалось, что скорость 0–62 мили в час (0–100 км / ч) составляет всего 2,8 секунды, а «ограниченная» максимальная скорость - 236 миль в час (380 км / ч) ).
Эти впечатляющие цифры достигаются благодаря двигателю V10 от Lamborghini Huracan, который, как говорят, в сочетании с семиступенчатой коробкой передач, которая передает мощность на задние колеса. Однако вместо 602 лошадиных сил, которые выпускает итальянский суперкар, Maguari HS1 GTC развивает сумасшедшую 1085 л.с. благодаря добавлению двух турбо.
Добавление пары турбокомпрессоров к V10 Lamborghini - это нечто модное в кругах тюнинга, но в отличие от автомобилей из тех гонок YouTube, в которых у Maguari HS1 GTC все еще нетронутый кузов из углеродного волокна. Фактически, это довольно симпатичная вещь с резкими линиями, делающими это чем-то вроде Бэтмобиля, скрещенного с Noble M600.
Автомобиль был спроектирован профессором Оливье Булай, всемирно известным автомобильным дизайнером и архитектором из Парижа. При создании проекта он использовал элементы похожее на крылья птицы это можно увидеть спереди, линии, идущие вниз по бокам, накапливаясь в виде задних фонарей, похожих на крылья.
Современный Hispano Suiza - детище австрийского автомобильного дизайнера Эрвина Лео Химмеля, который возродил бренд в 2000-х годах, после десятилетий его бездействия. Первоначально компания представляла собой нечто вроде испано-швейцарского Rolls-Royce (Hispano Suiza даже по-испански означает «испанец швейцарский») и производила авиационные двигатели, а также автомобили повышенной комфортности до того, как она постепенно распалась в 1960-х.
«Мы хотим создавать самые эксклюзивные и комфортабельные роскошные спортивные автомобили - потрясающие шедевры», - сказал Химмель. «Наследие (первоначального основателя Hispano Suiza) Марка Биркигта продолжается. Но мы не только строим автомобили, мы хотим объединить единомышленников, чтобы реально жить брендом».
Сейчас, спустя 100 лет после создания первого авиационного двигателя Hispano Suiza, современная фирма готовится к запуску своего последнего предложения в конце этого года и сразу же нацелится на глобальную экспансию.
«У выбранных энтузиастов будет эксклюзивный обзор автомобиля с мистером Булай и мной», - сказал Химмель. «Мы объединили нашу компанию с крупными партнерами и поставщиками в автомобильной промышленности для обеспечения наилучшего продукта».
«Чтобы лично обслуживать наших клиентов по всему миру, мы создали представительства в Нью-Йорке, Абу-Даби, Гонконге и дизайн-студию в Париже».