Компания «Volkswagen» официально представила свой обновленный, рестайлинговый минивэн Volkswagen Multivan версии T6.1. Автомобиль немного изменился внешне, получил более широкий выбор опций, и даже свою первую полностью электрическую модификацию.
Немецкая компания «Volkswagen» в городе Вольфсбург (Германия) провела официальную презентацию своего обновленного минивэна Volkswagen Multivan получившего версию T6.1. Рестайлинговый «Мультивэн» получил ряд внешних изменений кузова, довольно большие изменения по салону, множество электронных помощников, ну и главное это то, что легендарный немецкий минивэн теперь получил свою первую, полностью электрическую версию, но давайте обо всем по порядку.
Кузов и салон.
Ну и давайте наверно начнем с внешности обновленного Multivan T6.1. Так автомобиль по сравнению со своим предшественником стал выглядеть поинтереснее. Первым что бросается в глаза это новая хромированная радиаторная решетка, а также новая светодиодная головная оптика и дневные ходовые огни. Повторители теперь переехали ближе к передним фарам, а также был немного изменен и дизайн задних фонарей, которые теперь имеют новый рисунок. Немного изменилась форма бамперов, на которых теперь появились черные пластмассовые вставки. В целом же общий облик минивэна остался прежним и узнаваемым, и данное обновление кузова скорее можно назвать очередным «фейслифтингом».
Но вот куда больше изменений нас ждет в салоне автомобиля. Так, впервые в линейке Multivan разработчиками был заменен гидроусилитель руля на более современный электромеханический. Благодаря ему теперь стали доступны различные современные электронные системы помощи водителю, вроде удержания в полосе, системы стабилизации от бокового ветра «Cross Wind Assist». Более того, в самых топовых комплектациях теперь будет устанавливаться полностью цифровая приборная панель, а также мультимедиа система «MIB3» последнего поколения, с экраном от 8 до 9,2 дюймов (в зависимости от комплектации). Данная мультимедиа будет иметь систему голосового управления и поддержку Android Auto и Apple Car Play. Ну а из приятных мелочей, в обновленном минивэна теперь будет доступно больше опций, таких как: электростеклоподъемники, центральный замок, подогрев и электропривод зеркал заднего вида, светодиодная подсветка салона.
Технические характеристики.
И, пожалуй, самым главным обновлением можно назвать именно техническую часть обновленного Volkswagen Multivan T6.1. Современные технологии наконец-то добрались и сюда, так впервые в линейке в связи с бурно развивающимся сегментом электромобилей, свою первую электрическую силовую установку получил и наш легендарный, немецкий минивэн. Разработкой электромотора, по словам разработчиков, занимались специалисты как из самой Volkswagen, так и инженеры из специализированной компании «ABT». По своим возможностям электромотор способен выдавать до 112л.с. мощности, а комплект батарей имеет запас в 77,6кВтч., или 400км. пути без подзарядки. Но вот привод у электрической версии, к сожалению, будет только передний.
Также никуда не денутся версии и с классическими двигателями внутреннего сгорания. Это дизельные моторы объемом 2.0-литра, мощностью от 90 до 200л.с. (в зависимости от версии и форсировки). В качестве коробки передач будут доступны варианты с 5-и ступ. механической, 6-и ступ. автоматической «Aisin» либо 7-и ступ. роботом «DSG». Также в топовых комплектациях будут доступны и модификации с полным приводом «4Motion».
Цены и дата выхода.
В продажу обновленный минивэн Volkswagen Multivan T6.1 должен поступить уже осенью этого года в Европе. Цены и варианты комплектаций пока что не объявлялись, и будут озвучены уже ближе к старту начала продаж. Но если посмотреть на цены нынешнего T6 поколения Multivan, то в России они начинаются от 2,7млн. рублей за базовую комплектацию «Trendline». Ожидается что новое поколение, по крайней мере, на старте, будет дороже как минимум на 5 – 15%, но какими цены будут в реальности, станет ясно чуть позже, поэтому ждем дальнейших новостей.