События описанные в этой статье произошли достаточно давно, но каждый раз когда мы с моей женой их вспоминаем, то как будто переживаем их заново. Это действительно была авантюра, но в этом то и вся суть, потому что как сказал мудрец,- «жизнь это не те дни которые Вы прожили, а те что запомнились». В общем было здорово))!!!
Есть на Новосибирском водохранилище, или как у нас его называют Обском море, множество островов. Острова разные. Одни большие, поросшие сосновым лесом или осиной, с обрывистыми берегами или уютными песчаными пляжами. Другие маленькие, иной раз над поверхностью воды выделяется небольшая песчаная коса, лишь немного поросшая травой. На некоторых островах, в основном более — менее больших, рыбаки оборудовали себе «базы» и в период отпусков проводят на них по много времени.
Ещё мальчишкой я со своим отцом и другом отца ездил на один из таких островов. Находиться он на расстоянии 11 км. от лодочной станции, где мы оставляли машину. Много времени прошло с тех пор, и вот как -то пришла мне в голову идея, а почему бы не сгонять на этот остров и не провести на нем пару выходных дней. Эту гениальную идею я озвучил своей подруге и она согласилась, ох не знала бедная, что её ожидает.
Итак в субботу стартуем. У меня рабочий день до 18 часов, у подруги выходной. Вещи на кануне уже уложены в мою «шестёрку», подруга подъезжает ко мне на работу и мы выдвигаемся. До лодочной станции ехать от города 75 км., поэтому добираемся туда примерно к половине восьмого. Работники лодочной станции меня разумеется не помнят и отказывают в постое моей машины, но после того как я назвал фамилии знакомых мне лодочников с этой базы, всё же пустили. Выгружаем вещи и перекладываем их в лодку и около 20 часов выгребаю из гавани. А теперь самое главное — лодка не моторная, а самая простая надувная «Уфимка». Двухместная вёсельная лодочка.
А чё делов то! Нешто я не прогребу 11 км, - говорю я своей подруге. Я верю в тебя,- отвечает мне она. Погода хорошая, небо ясное, солнце ещё высоко, на поверхности воды лишь не большая рябь. Прикидываю, что если я буду грести со скоростью 4 км/час, то закат встретим уже на острове. На всякий случай в голове ещё один вариант, менее амбициозный. Всего в километре от места старта находиться большой остров и есть мысль остановиться на нём.
Примерно минут через 20 доплываем до этого первого острова, но видим, что остров «капец» какой обитаемый. И там и тут причалены лодки, вьётся дымок мангалов, кое где слышится шансончик и ржачь повеселевших любителей островного отдыха. «Не это не наш вариант»,- говорю я подруге. «Мы с тобой робинзоны, а здесь «пятниц», целый полк. А остров населён, как метрополитен в час пик. Давай поплывём к следующему острову, он находиться от сюда километрах в пяти, остров этот маленький метров 50 в диаметре, на нём всего несколько деревьев и он точно не обитаемый, да и солнце ещё высоко»! Я верю в тебя, - отвечает мне подруга. Солнце действительно было ещё высоко, хотя уже и направилось к горизонту.
Плывём к намеченному островку, всё здорово. Вот только начал усиливаться ветер и как назло он почти встречный. Скорость хода и без того не большая, замедлилась ещё сильнее. Каждая волна, а они стали уже с пол. метра, сбивает с курса. На волнах появились барашки (белые гребни). Солнце уже у горизонта.
Подруга уже не разговаривает, просто сидит молча. Пришлось проводить инструктаж, по поведению на маленькой надувной лодке, посреди штормового моря. Объяснил, что лодка резиновая и если даже перевернёмся, при дальнейшем усилении ветра, то на дно всё равно не пойдем. И вот наступила темнота, хорошо что небо ясное и немного светит месяц и звёзды, понятно хотя-бы в какую сторону держать курс. Видимость километра 2 -3. Остров уже не далеко, но подойдя к нему вижу, что за последние 10 лет остров полностью зарос стеной камыша. Камыш высотой более метра, а когда подошли к нему вплотную, веслом до дна не достал. Другими словами опять не наш вариант, но всё равно проплыли вокруг него, чтобы в этом убедиться. Что же делать дальше? Мы сейчас ровно посередине. Убеждаю подругу, что впереди нас всё таки есть гарантированно хороший остров, но до него ещё столько же. «Я верю в тебя»,- говорит жалобным голосом подруга. Гребём дальше, и вот примерно в час ночи, доплываем до нужного острова. На нем видим несколько костров. Это хорошо, значит обитатели не спят и есть у кого спросить разрешение на ночёвку. Подплываем к пляжику с подветренной стороны, высаживаемся на берег. Сразу же подходит мужик, здоровается и интересуется откуда и зачем. Когда узнал, что мы прошли 11 км спросил «Турбины не задымились, грести столько», - не всё нормально — ответил я, при этом стоять вертикально у меня не получалось, т. к. несколько часов болтанки отразилось на вестибулярном аппарате и меня продолжало болтать на твёрдом берегу, пришлось придерживаться за баллон лодки. По поводу ночевки - сказал ночуйте, но если хотите ночевать одни, то пройдите 100 метров в протоку и остановитесь на второй части острова, там никого нет. Так мы и сделали. Вышли в протоку, а там открытая вода и волна высотой около метра. Ветер уже срывает пену с гребней волн. Обходим край берега и видим, что площадка действительно есть, но причал почти сгнивший и во все стороны торчат доски из которых он сделан. Лодку пробить раз плюнуть, а вдоль берега везде бревна - топляки с торчащими сучками. Что ж лучше будем высаживаться около топляков. Подхожу к ним метров на 10, нащупываю веслом дно, глубина примерно пол метра. Спрыгиваю в воду предварительно закатав джинсы, сверху я был с голым торсом, и следующая волна накрывает меня с головой, но лодку я всё равно удержал, хотя вода внутрь всё же попала. Через 3 секунды мокрый и на пронизывающем ветру я уже дрожал и клацал зубами. Вообще я ни до, ни после не замерзал так сильно как в тот момент. Подвел лодку в плотную с брёвнам, подруга выбралась на берег, я перекидал одной рукой всю поклажу на берег и потом уже выбросил на берег лодку. Всё это время прибойная волна продолжала окатывать меня с головой. Быстро ставлю палатку, благо она ставиться за несколько минут, продолжая дрожать. И на конец залажу во внутрь, достаю слегка подмокшую кофту и рубаху и наконец переодеваюсь. Вот это, действительно счастье!!!, а не Субару Форестер последней модели, в кредит! Нужно зажечь костёр и приготовить еду. Здесь к пронизывающему ветру добавился ещё и моросящий дождик. Зажечь костер не получается, но походив по стоянке, мне попалась маленькая цинковая ванна без дна. В ней костер загорелся, были сварены макароны с тушёнкой, правда соль взять забыли. Поужинали и завалились спать. На утро проснулись - ветер сильный, волна меньше не стала. Спим дальше. Проснулись — ветер сильный волна такая же.
Что будем делать? Подруге в понедельник на работу, нужно выбираться. Уже продумывали запасной вариант, сходить на соседний остров и нанять моторку до берега (деньги с собой были). Потом решили упаковаться, пройти остров на сквозь, а там грести к берегу под защитой острова. Несколько километров более менее спокойной воды, нам обеспечено. Так и сделали прошли остров, он был в длину километра 1,5. И на другой стороне нас ждал довольно уютный пляж.
Надули лодку, сложили вещи и вышли. Двигались напрямую к берегу по кротчайшему расстоянию, а потом уже вдоль берега, до родной лодочной станции. Через несколько часов вошли в тихую гавань.
Пока я сушил лодку и перетаскивал вещи, подруга забралась в машину, заснула и проспала почти до самого дома!
Так закончилось это не большое путешествие — приключение!!!
P. S. Подруга после этого не сбежала от меня в ужасе, и в дальнейшем стала моей женой.
Если Вам понравилась статья ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить обновлений и конечно же комментируйте!!!