Приветствую тебя, Читатель!
Наличие водительского удостоверения в США многими на сегодняшний день воспринимается, как данность, а не привилегия. В 2014 году 91% домохозяйств владели как минимум одной машиной (Национальное исследование американского общества). Очевидно, что авто предоставляет много удобств, значительно упрощая жизнь, но сегодня мы поговорим не об этом, а обратим внимание на то, можно ли прожить без водительских прав в США.
Сразу замечу, что в этой статье я не буду говорить о жизни в Нью-Йорке, Чикаго или Сиэтле. Там есть развитая система общественного транспорта, и для тех, кто редко выезжает за город, авто и вовсе может стать обузой, ведь его нужно где-то парковать, оплачивать страховку и проходить инспекции, даже если оно используется два раза в году. А вот удобной ли будет жизнь без машины в городах Джорджии, Техаса, Канзаса, Флориды и многих других местах мы выясним далее.
Представьте себе город с населением чуть больше или меньше 400 000 человек. Это может быть Сочи, Страсбург, Витебск, - список можно продолжать. А теперь представьте себе, что в таком городе нет общественного транспорта. Никакого. В США такое место существует - это Арлингтон, штат Техас, где, по данным последнего исследования общества, 93.6% людей используют авто для того, чтобы каждый день добираться на работу.
Если на карте попытаться проложить маршрут от частного дома в спальном районе до стадиона AT&T, где часто проходят большие спортивные мероприятия (я хотела выбрать какое-то популярное место, не на окраине), то опция общественного транспорта будет просто недоступной.
Такие же операции можно попробовать провести с картами городов Кейп-Корал и Порт Сент-Люси во Флориде, в местности Аутер-Бенкс в Северной Каролине, в Оласе, что в Канзасе и многих других. Без водительского удостоверения и авто там никуда не попадешь.
Но даже если человек работает на дому или в пяти минутах от него, то отсутствие прав все равно будет влиять на быт. Поход в магазин, визит к друзьям или поездка в другой город, - все это превратится в сложный квест. К примеру, в моем городе, где есть общественный транспорт (сеть которого я бы охарактеризовала, как среднюю по местным меркам), дорога в гости к подруге на авто занимает 35 минут, а на автобусе — более 2-х часов в одну сторону. В магазин, где я привыкла отовариваться, на машине можно добраться за 5 минут, а на автобусе — за 20, несмотря на то, что оба маршрута совершенно идентичны. Просто общественный транспорт ходит не так часто, и поэтому придется терять время в ожидании рейса на остановке. Пешей альтернативы в этом случае нет, потому что во многих местах нет тротуара.
Выходит, что без водительских прав человек не сможет жить там, где он пожелает, не сможет без детального планирования отправиться в поездку, должен будет каждый раз думать, что купить в магазине, чтобы все это довезти домой на автобусе (или донести пешком). В общем, как вы могли понять, такая ситуация создает массу ограничений даже в городах, где общественный транспорт какой-никакой, но есть.
Кроме личной жизни, отсутствие водительских прав может повлиять и на трудоустройство. Если человек хочет работать на строительстве, производстве, во многих сферах услуг, без водительского удостоверения он не обойдется, потому что такие работы предполагают, что соискатель должен быть мобильным.
Наличие прав является условием, для устройства на работу и по вакансиям, которые, на первый взгляд, никак не относятся к переездам или доставке товаров и услуг. На сайте по трудоустройству я нашла следующие: продавец, сиделка, администратор магазина, окулист и много других. Водительское удостоверение в этом случае характеризует соискателя, как более надежного сотрудника, хотя для выполнения обязанностей машина ему и не нужна.
Исходя из этих причин, отсутствие прав может негативно повлиять на карьеру, доход, качество условий проживания и досуг, если, конечно, человек не находится в городе с очень развитой системой общественного транспорта. К сожалению, таких в США немного, поэтому большинству населения приходится полагаться на авто, которое роскошью здесь никто давно не считает.
Ваш Автор.
Мои публикации об общественном транспорте:
https://tinyurl.com/y26m7sez
https://tinyurl.com/y5mxgfjk