Найти в Дзене
ЛИХАЧ

Как часто менять масла в автомобиле?

У каждого производителя свои рекомендации по замене масла. Но нужно также учитывать и то, что автомобиль эксплуатируется в разных условиях и на разных дорогах. Возьмём Европу и Россию, то разница, сами понимаете, ощутима. В европейских странах, например, автомобиль, который эксплуатировался более семи лет считается утилем.
Моторное масло для двигателя,например,
в среднем меняется каждые 8000-10000 км, это желательно. Существуют также масла с повышенным сроком службы,на которых можно ездить до 15000 км. Не плохое французское масло с такими свойствами - Motul, на натуральных эстерах, разработанное для лучшей защиты двигателя. Если же вы поменяли масло и через некоторое время оно у вас стало тёмным, то не спешите его менять снова, это не значит, что масло подделка или не качественное. Это значит, что хорошо работает пакет присадок.
В АКПП (автоматическая коробка передач) масло рекомендуется менять каждые 40000 км,а также фильтр, если он сменный. Тогда коробка дольше будет р

У каждого производителя свои рекомендации по замене масла. Но нужно также учитывать и то, что автомобиль эксплуатируется в разных условиях и на разных дорогах. Возьмём Европу и Россию, то разница, сами понимаете, ощутима. В европейских странах, например, автомобиль, который эксплуатировался более семи лет считается утилем.


Моторное масло для двигателя,например,
в среднем меняется каждые 8000-10000 км, это желательно. Существуют также масла с повышенным сроком службы,на которых можно ездить до 15000 км. Не плохое французское масло с такими свойствами - Motul, на натуральных эстерах, разработанное для лучшей защиты двигателя. Если же вы поменяли масло и через некоторое время оно у вас стало тёмным, то не спешите его менять снова, это не значит, что масло подделка или не качественное. Это значит, что хорошо работает пакет присадок.
В АКПП (автоматическая коробка передач) масло рекомендуется менять каждые 40000 км,а также фильтр, если он сменный. Тогда коробка дольше будет работать "как по маслу", без шумов и гулов. Это конечно не дешёвое удовольствие, но дешевле, чем новая коробка передач. Коробку ещё, кстати, промыть можно, но только тем же самым маслом, которое хотите заливать. Просто покупаете на пару литров больше, чем надо. Но это тоже в зависимости от того, какая коробка передач. Вариатор, например, не промывается, он в виде конуса. Масло просто сливается полностью. Если же решите произвести частичную замену, то это тоже не есть хорошо. Часть старого масла вы сольете, а часть останется и смешается с новым и ... все отложения, стружки, которые имелись, так и будут присутствовать. Как бы смысла то и нет, пустая трата денег.
В МКПП уже срок замены больше, рекомендуется каждые 60000 км менять масло. Этот процесс не такой дорогой, как в АКПП. Механическая коробка не промывается.
Если вы любите свою машину и хотите, чтобы она была исправна и служила дольше, то необходимо соблюдать рекомендации по замене. Ведь с новым маслом автомобиль работает "по новому", нет ни гулов, ни шумов, ни стуков, ни различных отложений, которые в дальнейшем отрицательно сказываются на работе автомобиля.