Компактный внедорожник известной французской компании Ситроен. Почитав и изучив статьи, становится очевидной одна деталь: Бешеная популярность этого авто! Причём не только у себя на Родине, а далеко за её пределами. Хотя, чаще всего эту машину можно увидеть во французских фильмах. Ну просто очень востребованное средство передвижения!
Сама идея создать компактный внедорожник посещала умы автопроизводителей как раз с 1960-ых годов. Так родился и Mehari, причём основой для него служил вполне такой гражданский автомобиль под названием Citroën 2CV (тоже популярный автомобиль во Франции того времени). Это довольно простой четырёхместный авто, с покатой крышей и формованными передними крыльями.
В отличие от его предшественников, кузов был изготовлен из пластика, отсюда и такие прямые линии форм. Весь этот кузов базировался на трубчатой раме. Идеальная стойкость к коррозии. Не гниёт долгие годы, ремонту тоже поддаётся вполне. Кузов внедорожника был открытым, но при необходимости на него можно было сверху установить тент, который спасал от непогоды или жары.
Двигатель Мехари оппозитный, два цилиндра и объём около 602 кубических сантиметров. Благодаря такой облегчённой конструкции, мощности мотора вполне хватало для динамичной езды. Максимальная скорость 125 км/ч. Вроде бы и немного, но её машина набирала достаточно быстро.
Кстати, первые версии, выпущенные в 1968 году были формулы 4 х 2, были ещё легче и быстрее. Позднее к 1980 году подготовили и представили полноприводный вариант, который показал свои достоинства на бездорожье. Автомобиль с полным приводом пошёл в серийное производство и выпускался до 1983 года.
Плоские панели кузова ремонтировались довольно легко при необходимости. Их можно было заменять, к примеру отдельные элементы, такие как двери (ну или вообще их убрать).
Внедорожнику нашли применение и в армии (как же без этого). На Мехари перевозились боеприпасы. Также он использовался как автомобиль для передвижения командного состава. Так что популярен он был везде, во всей стране, как у гражданских, так и у военных. Сегодня этот автомобиль настоящая мечта коллекционера.
