На нашем канале периодически выходят обзоры интересных автомобильных проектов. Как говорил Генри Форд: “80% красоты автомобиля зависит от его колес”. Собственно, в каждом из этих обзоров заходит речь о дисках и шинах, их размерности, производителе. Обычно мы писали, что-то вроде “диски Work R18”, читают нас разные люди: девушки, опытные эксперты, не опытные, но эксперты, обычные автолюбители. Эта фраза достаточно обтекаемая (но не верная) и для обычного человека, который немного понимает в автомобилях, говорит примерно следующее – диски какой-то компании, достаточно большие и не практичные для передвижения за МКАД’ом.
Недавно к одному из обзоров, поступил гневный комментарий, но аргументированный и со смыслом, на тему обозначений шин и дисков, под этим комментарием развязалась небольшая словесная баталия между читателями, из которой можно было сделать вывод, что действительно мало кто понимает, что значит R15, R13, R100500…
Возьмем привычные обозначения с колесного диска “8.5Jx18 5×120 ET20 d74.1” и шины “ 195/65 R15 91 T XL”. Заглавную латинскую букву R можно встретить именно на шинах, при этом если зайти, например, на драйв2 и почитать ветку о дисках, то очень часто встречается фраза “диски R**”.
Немного о единицах измерения, начнем с диска: 8.5Jx18 – первая цифра (8.5) это ширина измеряется в дюймах, буква J обозначает типа бортовой закраины (не будем в это вникать, но буквы могут отличаться в зависимости от типа), дальше идёт цифра 18, отвечающая за диаметр колесного диска, единицы измерения дюймы.
Люди, покупая шины, привыкли к обозначению R(что-то там), переносят это на диски, а дальше включается логика-дедукция и первое что приходит на ум, R – это радиус. Если продолжить логические рассуждения, то диск “R15” это диск у которого радиус 15 дюймов, тогда диаметр 30 дюймов (дюйм = 2.54 см) = 76.2 см, если представить себе такой диск, а главное, как его вместить в Solaris, то такая логика даст сбой.
R на шинах используется для обозначения конструкции корда, R говорит о радиальной конструкции, вся суть хорошо видна на схематичной картинке ниже. Сейчас большинство шин идут именно с радиальной конструкцией. А цифра, допустим, 15 после буквы R говорит о “посадочной” диаметре, измеряется так же в дюймах.
Всем спасибо за внимание! Если информация была полезной – жмите большой палец вверх, а также подписывайтесь на наш канал!
