Найти в Дзене
CarsPlanet

Из Женевы для России: актуальные новинки - гибриды от Audi

Компания Audi привезет на Женевский автосалон гибридные версии своих моделей A8, A7 Sportback, A6 и Q5. Обновлённые версии автомобилей получат силовые установки типа PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle). Для них даже придумано фирменное обозначение «TFSI e». Компания Audi будет предлагать свои гибриды в двух версиях: комфорт и спорт (S-Line). Спортивная версия получит более жесткую подвеску и электромотор большей мощности. В основе новой силовой установки будет бензиновый двигатель с турбонаддувом, работающий вместе с электромотором, интегрированным в коробку передач.  Аккумуляторная батарея расположилась под полом багажного отделения автомобилей.  Литий-ионная батарея на гибридных версиях моделей A6, A7 и A8 изготовлена из 104 ячеек, объединенных в восемь модулей. Ее емкость составляет 14,1 кВт*ч при напряжении 385 В. Батарея «гибридного» Q5 состоит из призматических ячеек и имеет те же характеристики по емкости.  Силовая установка данных модели имеет функцию рекуперации энергии,
Оглавление

Компания Audi привезет на Женевский автосалон гибридные версии своих моделей A8, A7 Sportback, A6 и Q5.

Обновлённые версии автомобилей получат силовые установки типа PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle). Для них даже придумано фирменное обозначение «TFSI e».

Компания Audi будет предлагать свои гибриды в двух версиях: комфорт и спорт (S-Line). Спортивная версия получит более жесткую подвеску и электромотор большей мощности.

В основе новой силовой установки будет бензиновый двигатель с турбонаддувом, работающий вместе с электромотором, интегрированным в коробку передач. 

-2

Аккумуляторная батарея расположилась под полом багажного отделения автомобилей.  Литий-ионная батарея на гибридных версиях моделей A6, A7 и A8 изготовлена из 104 ячеек, объединенных в восемь модулей. Ее емкость составляет 14,1 кВт*ч при напряжении 385 В. Батарея «гибридного» Q5 состоит из призматических ячеек и имеет те же характеристики по емкости. 

Силовая установка данных модели имеет функцию рекуперации энергии, то есть будет сохранять ее, допустим при торможении. Что-то похожее мы видели на новом кроссовере Audi e-tron.

-3

В комплект стандартного оснащения новых гибридов компании Audi войдут: пульт управления и система зарядки с кабеля для бытовых и промышленных розеток. В число дополнительных опций войдут: зажим для настенной зарядки и кабель для общественных зарядочных станций. Полная зарядка батареи при использовании разъёма с мощностью 7,2 кВт займёт два часа.

Силовая установка от Audi будет работать иметь три режим работы: 1) EV - полностью электрический, используется при начале движения с места «по умолчанию», ДВС автоматически подключается если возникнет необходимость. Заявленный запас хода на исключительно электрической тяге составит 40 км; 2) Auto - в нем система автоматически распределяет нагрузку между электромотором и ДВС, акцентируя внимание на максимальной эффективности; 3) в режиме Hold контролируется работа трансмиссии с тем, чтобы поддерживать оптимальный заряд батареи для последующей езды на электрическом приводе.

-4

Уже в течение 2019 года откроется прием заявок на автомобили компании Audi серии "TFSI e" оснащенные электрифицированным с силовыми установками.

__________________________________________________________________________________________

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи, ставьте лайки и делитесь публикацией в социальных сетях. Нам это очень поможет.