Может ли инспектор ГИБДД потребовать водителя, чтобы он вышел из авто и открыл капот автомобиля, чтобы сотрудник мог сверить номера агрегатов и узлов с теми, что указаны в документации? Зачем нужна проверка? Основные цели сверки номерных агрегатов заключаются в следующем: Кто имеет право проводить сверку? По закону проверку имеет право провести любой сотрудник ГИБДД. При постановке на учет – эта процедура является обязательной, но в последствии сверка номерных агрегатов может проводиться и при простых остановках инспектором. Как это происходит? Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась.
Может ли инспектор ГИБДД потребовать водителя, чтобы он вышел из авто и открыл капот автомобиля, чтобы сотрудник мог сверить номера агрегатов и узлов с теми, что указаны в документации?
Зачем нужна проверка?
Основные цели сверки номерных агрегатов заключаются в следующем:
- 1. Сверка позволяет увидеть, если есть факт «перебития» номеров на двигателе и других агрегатах,
- 2. Проверка позволяет установить, законно ли менялись ключевые агрегаты, имеющие номера заводской штамповки,
- 3. При проверке устанавливается соответствие номерных знаков на конструкциях агрегатов и номеров, указанных в документах,
- 4. Если агрегаты были заменены, при проверке выясняется, имеются ли у владельца документы на легально замененные агрегаты,
- 5. В процессе проверке инспектор также обращает внимание на наличие «рамок-перевертышей» на автомобиле (такие рамки используют для сокрытия настоящих ГРЗ).
- 6. В процессе проверке выявляются автомобили, которые числятся в угоне.
Кто имеет право проводить сверку?
По закону проверку имеет право провести любой сотрудник ГИБДД. При постановке на учет – эта процедура является обязательной, но в последствии сверка номерных агрегатов может проводиться и при простых остановках инспектором.
Как это происходит?
- 1. Инспектор имеет право предложить водителю выйти из авто и содействовать сверке.
- 2. Если водитель соглашается, то процедура проводится с его участием.
- 3. Если водитель не желает покидать салон автомобиля, он не обязан этого делать, но предоставить доступ номерным агрегатам он должен. То есть, можно открыть капот/двери авто, и не участвовать в дальнейшей процедуре.
- 4. Если и двери/капот водитель открывать не желает, то это квалифицируется как неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей.
За такой проступок ждет штраф - от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась.