Легковой автомобиль Лада-2115 представляет собой рестайлинговую и модернизированную вариацию модели ВАЗ-21099. Данные машины производили с 1997 по 2012 годы. 15-ая модель была первой из второго поколения автомобильного семейства «Самара-2». Автомобили собирали только на основном заводе АвтоВАЗа, в городе Тольятти.
Машина выпускалась в кузове типа седан с четырьмя дверьми. Кузов выполнялся традиционно безрамным. Он был оснащен продольными лонжеронами в основе. Данные автомобили не оборудовались подрамниками, что отрицательно сказывалось на безопасности автомобиля, а также на его долговечности.
Описываемый седан был переднеприводным, силовая установка с трансмиссией которого, устанавливалась под капотом в поперечном положении. Автомобили оснащались бензиновыми моторами, атмосферного типа. Двигатели были инжекторными по схеме питания топливом. Применялись рядные моторы с 4-мя цилиндрами. Система ГРМ была сделана по схеме SOHC, с одним распределительным валом, и с 2 клапанами для каждого цилиндра. Моторы были с объемами 1500 и 1600 см3, при мощностях в 77 и 82 лошадиные силы. Крутящие моменты агрегатов равны 116 и 125 Нм, соответственно.
Сцепление автомобиля было сухим с одним ведомым диском. Коробка передач устанавливалась механическая с пятью скоростями.
Передняя подвеска машины была выполнена по схеме макферсон, с применением нижних рычагов, а также стоек (опора, амортизатор и пружина). Задняя подвеска была неразрезной в виде балки, на продольных рычагах и стойками. Тормозная система автомобиля была на гидроприводе с вакуумным усилением. Перед авто был с дисковыми тормозами, а задние соответственно были барабанными. Рулевая часть была реечной, без использования усилителей.
В салоне этой модели были применены кресла и задний диван с тканевой обшивкой среднего качества. Передние сидения выполнялись с ручной системой настройки посадки. Панель приборов автомобиля была с пластиковой отделкой. Автомобиль оборудовался системой отопления салона, а также ручными стеклоподъемниками. В некоторых комплектациях были электрические привода стеклоподъемников и подогрев передних кресел.
Внешний вид автомобиля преобразился посредством новых бамперов из пластика, а также каплевидными фарами, капотом со скругленным передним углом. Также были заменены задние фонари на одну сплошную линию. На крышку багажника устанавливался спойлер.
