Сегодня предлагаю рассмотреть несколько вариантов появления трещин на лобовом стекле. Ведь иногда они возникают, казалось бы, "на ровном месте". И тем не менее (не беря в расчёт банальный брак изготовления) катализатор этого фатального явления всегда есть. 1) Резкий перепад температур Сплошь и рядом я вижу автовладельцев, которые садясь в холодный автомобиль зимой, предпочитают дождаться полного прогрева, и только после этого сразу вдарить на стекло горячим потоком... Соответственно, бедняга не выдерживает такого перепада и лопается. Кстати, мало кто знает, но подобный сценарий возможен и летом (хоть встречается и реже). Резко переключать на раскалённое стекло ледяной поток от кондиционера настоятельно не рекомендую. 2) Скол от камня Опять же, на форумах полно прецедентов: словил камень, образовался скол. Ну скол и скол... А через неделю/месяц/сто лет, аккурат через этот скол пошла трещина. И не удивительно: ведь это явный пример пословицы "где тонко, там и рвётся". Выход - либо зас