Урруру, дорогой мой читатель. Наконец-то новый обзор у tobetra! Можно посмотреть красивые фоточки в обрамлении ненапряжного текста. Сейчас постараюсь тебе это обеспечить! ) Но сначала отвлекусь ненадолго:
Нумерология -- псевдонаука, строящая взаимосвязи между цифрами и событиями (не важно: счастливыми или трагическими). Она всегда находила отклик в душах дремучих человеков, а уклады и события повлияли на восприятие тех или иных дат в различных культурах.
Многим “плохим” числам просто не повезло идти после “целых”. Например, для нас (европейцев) целостной была дюжина -- двенадцать (12 месяцев, 12 апостолов, 12 знаков Зодиака, и прочее). А 13 -- уже за сакральной чертой, чёртова дюжина, БОЙТЕСЬ! Правда, на какой день недели должно выпасть это число месяца -- так и не определились (если в западном мире это пятница, то для нас, разумеется, страшнее понедельника ничего не придумать!). Кстати, в самолётах AirFrance и KLM нет ряда №13.
В Штатах по этой же причине несчастливым считается 11 (как оно посмело зайти за священную десятку!), плюс две единицы подряд -- явно не к добру! 11 сентября 2001 года только добавило негатива. Кстати, индусы тоже считают, что 11 -- символ разрушения и стараются не связываться с авиарейсами, в номере которых содержится это число.
Вторая в рейтинге причина нелюбви -- неблагозвучность. Например, моё любимое число -- 17 (в римской записи -- XVII) итальянские дислексики читают как VIXI (“Я жил”) и считают знаком смерти. В самолётах авиакомпаний Alitalia и Lufthansa нет семнадцатого ряда, потому что пассажиры отказываются лететь на этих местах. Малайзийский MH17 помните? Вооооот, а итальянцы знали!
Японский язык принес ещё созвучий: “4” (四) читается похоже на “смерть” (хотя пишется совершенно по-другому), “9” (九) -- похоже на мучения, а “49” -- вообще “смертельные муки”! Китайцы, в целом, согласны с японцами, но добавляют цифру “7” как очень рисковую.
На моей памяти больше всех пострадали отели в многонациональном Сингапуре -- в лифте проще перечислить этажи, которые есть, чем те, которые исключены по просьбам постояльцев. Вроде, с одной стороны всё это звучит очень смешно, а с другой -- вы зарегистрируетесь в тринадцатом ряду в следующем перелёте? ;)
К чему это всё: как только я собрался написать порядковый номер этого репортажа (тринадцатый), как ноутбук на ровном месте выключился и два часа не подавал признаков жизни!
И сразу же я вспомнил байку: у Нильса Бора над входом в дом висела подкова. Гости удивлялись и спрашивали его, неужели он верит в то, что она приносит счастье? “Разумеется, нет” -- отвечал великий физик -- “Но, говорят, она помогает и тем, кто в неё не верит”. Так что ну его, шутить с такими вещами:
Дорога, Глейшер, Макдональд
Напомню, в предыдущих выпусках мы из Йелоустоуна поехали к горе Рашмор, а сейчас нам предстоит дорога назад, в последний из запланированных на этот приезд в Штаты парк -- Глейшер. Первая остановка -- озеро Сильван (Sylvan Lake):
И ещё две фото:
И даже гифка:
На ночь остановились в городке под интригующим названием Биллингс (Billings). Как выяснилось, когда-то это был нефтяной центр штата Монтана, по совместительству -- крупнейший железнодорожный узел. Но мы настолько вымотались, что не были готовы к экскурсиям. Уснули без задних ног, и утро наступило неожиданно быстро ;)
Завтра продолжим! Чтобы не пропустить самый сок, подписывайтесь там, где вам больше удобно: здесь (то есть в Дзене), в фейсбуке, твиттере, ютубе, инстаграммеили телеграме. Впереди ещё много интересного!