Советская эвакуация Таллинна, также известного как русский Дюнкерк, была одной из самых кровавых морских катастроф в мировой истории.
В 1940 году СССР вместе с присоединением прибалтийских государств приобрел морские базы на Балтийском море. Главной базой советского флота стал Таллинн, самый крупный портовый город.
В результате наступления немецкие войска августе 1941 года достигли Финского залива, перерезали сухопутные пути эвакуации и, тем самым отрезали город и морскую базу. Таллинн оказался в блокаде.
Хотя, защищать Таллинн в таких условиях было бессмысленно, советское руководство колебалось с приказом об эвакуации до последнего момента. Только 27 августа, когда на улицах города уже начались боевые действия, советский конвой из 225 кораблей покинул Таллинн и направился в Ленинград.
Помимо военных кораблей советская армада включала в себя множество транспортных кораблей с остатками 10-го стрелкового корпуса и гражданский персонал. Общее количество было более 41 000 человек.
Несмотря на небольшое расстояние, пересечь Финский залив было непросто. Корабли шли по минным полям противника, постоянно подвергались нападениям со стороны торпедных катеров и подводных лодок.
Однако настоящий ужас начался, когда Люфтваффе обрушился на конвой. Корабли шли без прикрытия авиации, вдоль берега занятого противником. Противовоздушная оборона самой эскадры была очень слаба.
Под беспощадными и непрекращающимися атаками с воздуха корабли вынуждены были маневрировать и тем самым ещё больше нарывались на мины. Военные корабли часто оставляли гражданские без прикрытия. Советские гражданские корабли были лёгкой добычей для немецких летчиков.
К тому времени, как конвой достиг Ленинграда 31 августа, он потерял 62 корабля с более чем 14 000 человек. Немцы потеряли всего десять самолетов.
Никаких официальных заявлений по поводу эвакуации не было, а только короткой строкой: "После продолжительных и упорных боёв советские войска оставили Таллинн". До сих пор документы по эвакуации Таллинна засекречены.
Спасибо за то, что дочитали до конца эту статью. Возможно она вам понравилась. Оцените её лайком. Автору очень интересны ваши комментарии. Подпишитесь на канал и будете получать каждый день новые исторические факты.