Двигатель называется X3 Hall и находится в центре внимания в ряду ионных проектов объединенных сил НАСА, Университета Мичигана и ВВС США. Он работает путем ионизации атомов ксенона с помощью электричества. Затем разогнанные ионы выталкиваются из электрического поля, создавая движущую силу. Машина была названа в честь первооткрывателя этой реакции - Эдвина Холла.
Последние испытания в вакуумной камере длились 25 дней с июля по август. Они принесли новые рекордные результаты по полученной тяге: 5,4 ньютон при 102 кВт. Предыдущий результат, для сравнения: 3,3 ньютона при мощности 98 кВт. То есть налицо увеличение показателей движущей силы на 64% при незначительном перерасходе мощности! Достижение на самом деле впечатляющее, поскольку слабым местом ионных двигателей всегда была очень малая тяга при высоких затратах энергии.
Развитие технологии ионных накопителей может заново открыть нам путь в космос, значительно сократив затраты и время на транспортировку людей и ресурсов. К примеру, на Марс. Вместе с солнечными батареями они станут основой SEP - двигательной установки на основе возобновляемого топлива. Солнечные коллекторы будут снабжать двигатель необходимым электричеством, которое он будет использовать для работы. В то же время, огромным преимуществом новых двигателей является их сравнительно небольшой вес, что значительно снижает стоимость каждой миссии.
Ставьте палец вверх, если вам понравился материал и подписывайтесь на канал. До новых встреч!