Если Вы решили заменить амортизаторы, руки у Вас прямые и отдавать две-три тысячи за ремонт не очень хочется, то я хочу представить вам методику их замены на примере Nissan tiida.
В нашем случае требуется замена только пыльников, но процедура одна и та же.
После снятия колеса необходимо отсоединить шланг тормозной системы ,сняв скобу при помощи пассатижей, провод ABS, открутить гайку стойки стабилизатора, хорошенько зачистив перед этим резьбу и смазав WD-40 , иначе можно помучиться ,откручивая её.
Далее открутить две гайки на креплении амортизатора к кулаку, и можно переходить под капот.
Тут появляется небольшая сложность, один из трех болтов скрыт под жабо дворников, чтобы к нему подобраться, необходимо снять заглушку и практически интуитивно головкой с удлинителем нащупать этот болт.
После снятия не вытаскивайте удлинитель, так будет легче собирать.
Далее стягиваем пружины. Для этого можно использовать обычные трехсотрублевые стяжки , которые найдутся в каждом втором гараже.
И откручиваем гайку на штоке амортизатора.
Разбираем, меняем необходимое.
И собираем все назад в обратной последовательности.
Смазывайте болты, это облегчает жизнь!