Социальное расслоение общества - фейк или правда?
С каждым днем в воздухе все отчетливее пахнет несправедливостью.
Откуда доносится этот "аромат"?
Вседозволенность чиновников и безграничный кредит доверия к власти - основные инструменты, которые российские граждане используют при участии в политической жизни страны.
Другими словами, они просто не участвуют в ней.
Казалось бы - знакомые грабли.
Но эта история длится веками и повторяется из раза в раз. В результате, имеем армию чиновников все больше и больше теряющих связь с реальным миром.
Их хамские высказывания и весьма “огнеопасные” поступки - “красная тряпка” в глазах стремительно беднеющего населения страны.
Одни называют нас “скотобазой”, жены других не хотят видеть нас в ресторанах, третьи предлагают выживать на “макарошках”, четвертые возрождают обращение “господин”...
Классовое неравенство - цель политики государства?
На фоне такого пренебрежительного отношения, даже редкие здравые предложения законодателей кажутся движением в сторону деления людей на сословия и классы и вызывают резонанс.
"Бедных лишают права на въезд в города".
Активисты бьют тревогу - въезд в центр города станет доступен лишь для богатых. Так ли это на самом деле?
Дело не в делении на богатых и бедных и классовая принадлежность тут ни при чем. Вопрос не в том к какому классу относитесь вы, а в классе экологичности вашего автомобиля. Есть разница?
По закону РФ производство и импорт автомобилей ниже класса ЕВРО-5 запрещены. В Европе уже давно применяется ЕВРО-6.
Если ограничить въезд в Москву для автомобилей ниже стандарта ЕВРО-5, то получим аж на 40% меньше загрязнений. Если сделать поблажку владельцам ЕВРО-4, то показатель будет в 2 раза хуже.
Проблема в том, что в Санкт-Петербурге нормам ЕВРО-5 и 6 соответствует лишь около 30% автомобилей, а при допуске в город ЕВРО-4 за пределами въезда останутся около 40% “вонючек”.
Как думаете, рискнет Правительство? МВД не возражает.
Лайк, Подписка, Репост в соцсети для борьбы с несправедливостью.