Компактный Volvo C30 был создан для женщин, а также был разработан для женщин. Дамы любят их, но машина может понравиться всем. Это хорошая альтернатива другим компактам, при одном условии.
Спортивные версии: T5 2.5 (220 или 230 л.с.)
Volvo C30 позиционируется как компактный, но на практике он ближе к чему-то похожему на купе. Потому что это, безусловно, не альтернатива Focus, на основе которого он был сделан, или другие автомобили сегмента C. Причина проста - только трехдверный кузов с небольшим багажником. На практике это двухместная машина, для одного человека или пары.
Это должно было произойти, потому что это было разработано не для семьи, но для женщины, которая не нуждалась в большом багажнике,а в качестве пассажира часто возила подругу. И если вы ничего не требуете от С30, это действительно хорошая машина. Ну, один из самых красивых вольво этих марок.
Самым большим преимуществом этой модели является дизайн, основанный на Форде фокуса. Это правда, что многие скажут, что это «неправда» volvo, но благодаря этому мы имеем прежде всего более низкие эксплуатационные расходы. Обслуживание автомобиля, оснащенного одним из двигателей Ford, в основном такое же дешевое, как и Focus. Шасси на практике идентично, что также делает C30 самым продаваемым Volvo этого периода.
Цена модели не высокая, в основном проблемы касаются самих двигателей или электрики, оборудования. Поэтому стоит купить C30 с одним из моторов Volvo – и 5-цилиндровым дизелем или бензин.
Я рекомендую, в частности, бензин 2,4 л 170 л.с., который дает хорошие характеристики, разумное сгорание и очень высокую долговечность.Правильно эксплуатировать мотор очень долговечен.
То же самое можно сказать и о Diesel 2.4, который легко выдерживает пробеги в 400–500 тысяч. км. Кроме того, его конструкция проста и довольно дешева как в обслуживании, так и в ремонте, хотя стоит помнить, что пять цилиндров - это пять свечей накаливания или пять форсунок.
Более экономично рекомендовать двигатели меньшего размера - здесь в основном нет дефектов, хотя другие бензины не любят сжиженный нефтяной газ. База 1.6 уже хороша, а 1.8 с 125 л.с. дает неплохую производительность. Еще лучше предлагает 2-литровый силовой агрегат мощностью 145 л.с., но не такой хороший, как 2,4.
Дизель 1.6 предлагает отличное сочетание хорошего ускорения и низкого расхода топлива. Это известный дизайн PSA, который появляется во многих моделях различных брендов. Не без недостатков, но сервис не вызывает никаких проблем и стоит недорого.
В конце несколько слов о спортивной версии T5, на которую был установлен еще один двигатель. Это также пятицилиндровая, но 2,5-литровая конструкция с очень хорошими характеристиками, а также с большим потенциалом для тюнинга. Что часто злоупотребляют. С30 в этой версии можно назвать хот-хэтчем или спортивным автомобилем. Однако стоит понимать, что ремонт этого двигателя будет обходиться дороже, чем другие, хотя это происходило в нескольких моделях, включая Focus и RS Focus.
Типичные неисправности Volvo C30:
неработающая электроника и электрика оборудования
типичные неисправности для Дизельных двигателей (особенно 1.6 и 2.0)
неисправность/загрязнение дроссельной заслонки бензинового двигателя 2.4
разрыва ремня навесного оборудования, может разрушить двигатель
неисправности автоматических коробок
Что искать: экземпляров с двигателем производства Volvo.
Чего следует избегать: версии T5 после тюнинга.