Сейчас выполняю рейс, обслуживание закончилось и выдалось несколько свободных минут. Погрузилась в воспоминания и решила записать одну правдивую историю, которая случилась со мной позапрошлым летом.
На дворе 21ый век, но тем не менее мы вынуждены иногда летом погружаться в "тазиковый период". Бортпроводник должен быть всегда чистым, принимать душ перед рейсом, пользоваться средствами личной гигиены. Все это диктуют руководящие документы, ибо без них мы бы с удовольствием приходили на рейс вонючими, чтобы не отличаться от некоторых пассажиров, хотя, что кривить душой, некоторые бортпроводники грешаааат, ой как грешат).
Итак, у меня должна была быть явка на рейс в 4 утра, в 7 вечера я поехала мыться к друзьям, предполагала, что в 9 часов буду дома, лягу немного поспать и буду собираться на работу. В 8:30 я чистая и счастливая еду домой, на улице идёт жуткий ливень, я решила сократить путь, свернув на так называемую пьяную дорогу. Еду, впереди лужа, длинная, и как позже оказалось очень глубокая. Это стало для меня понятным, когда машина перестала ехать, стала плавать. Я попыталась нажать на газ, но машина и вовсе заглохла. Так я проплавала минут 20 в размышлениях что делать, стало грустно и даже страшно. С противоположного берега лужи, ко мне стал приближаться человек по пояс в воде, и подойдя, спросил : «Ду ю спик инглишь?» у меня начался истерический смех, откуда на пьяной дороге в спальном районе иностранец) Ну да ладно, Слава богу я немного «дую», и этот человек дал мне дельные советы, думал как можно вытянуть тачку, так как она была с задним приводом, тянуть вперёд ее нельзя было, в нейтралку она не переводилась, сзади не за что цеплять. Я обзванивала эвакуаторы, был в Москве коллапс, и мне называли цену в 18000 рублей, и ожидание до 2 часов, так как мне нужен был эвакуатор с подъемником, это осень дорого... тем временем прошло уже полтора часа, я все плаваю, мимо проезжают фуры, от которых меня качает на волнах, в лужу влетел ещё один неудачник, собрались мужчины из ближайшего сервиса, все думали как быть и как можно мне помочь. Прошёл ещё час, и тут мужики придумали очистить луневки и попробовать спустить воду. Это сработало, вода стала уходить, и через 30 минут от неё не осталось и следа. Зато осталась я по середине дороги, и машина, которая не заводится. В голове мелькнули мысли о стоимости ремонта, и мне стало дурно, ещё о том, что мне на работу скоро а я ещё не спала и видимо не посплю. Тем временем подъехал мой брат, который догадался вызвать эвакуатор, который положен мне бесплатно, если машину везти в сервис. Эвакуатор прождали ещё где-то час. В голову пришла мысль вызвать ДПС для оформления данного случая, вдруг можно будет обратиться в страховую по КАСКО. ДПС, приехали но сказали что надо ехать в часть, где оформить. Пока ждали эвакуатор успели съездить.
Приехал эвакуатор, машина стала заводиться и сразу глохла, с трудом получилось перевести ее в нейтралку и загрузить, поехали в след эвакуатором в сервис, там оставили машину и поехали домой, где я быстро успела взять форму, и надо было уже ехать в аэропорт, я так измоталась, мне казалось что это какой-то сумбурный сон, в машине успела немного подкраситься. И тут я с чего-то вдруг решила посмотреть полис ОСАГО, его не оказалось в сумке, я подумала что его выронила где-то, расстроилась до ужаса, ведь надо будет ремонтировать машину, восстанавливать полис.
Приехали в аэропорт, я бегу в руках форма, тут звонит телефон, служба эвакуатора, уточнить мои впечатления об их сервисе. У меня в лужу падает платок. Думаю, ну ничего страшного, на работе были стационарные фены, застираю и высушу. Прихожу, а фены отсутствуют, видимо я давно не была в раздевалке. Народу в это время из коллег немного, ловлю девочку которая с прилёта, объясняю ситуацию, и она согласилась поменяться со мной платками. Ее был на самом деле не чище моего, но хотя бы сухой. Одеваю форму, колготки , и они рвутся причём так сильно, что надеть их невозможно. Я думаю, ничего страшного у меня есть запасные, но запасные оказываются другого цвета....бегаю,спрашиваю у девочек колготки запасные, ни у кого нет, и тут у меня начинается истерика, я реву. Заходит в раздевалку коллега, и спрашивает, что со мной. Я понимаю, что рассказать всю историю, что со мной произошло за вечер нет сил, и я просто отвечаю, что порвались колготки. На радость она делится со мной своими запасными. Я рассказываю пилотам обо всем, они посмеялись и уточнили уверена ли я , что мне стоит вообще лететь. Но на лице улыбка, на трапе первый пассажир: «Добро пожаловать на борт!»