На автомобильных трассах, а также на кольцевых автодорогах при выезде и съезде существуют полосы разгона для съезда или выезда автомобилей на скоростное шоссе или кольцевые автодороги, да и в городской среде не редкость эти так называемые полосы разгона Полоса разгона существует чтобы водитель при выезде на скоростной участок дороги не мешая другим участникам движения смог набрать скорость для выезда на шоссе а затем безопасно перестроиться на основную дорогу. То есть водитель должен сначала набрать скорость потока (60 км/ч) на полосе разгона и лишь затем перестроиться. Распространенная ошибка - водитель не спеша едет по полосе разгона (со скоростью 10 км/ч) и пытается найти в потоке место для перестроения. Однако плотный поток машин, едущих с высокой скоростью, не позволяет этого сделать. В итоге автомобиль доезжает до завершения полосы, где он и вынужден остановиться: Нередко можно встретить таких водителей которые руководствуясь своей наглостью перестраиваются в движущийся пот