Привет мои дорогие читатели). Сегодня, ровно как и вчера был прекрасный и солнечный день в столице. Правда сегодня ветер сильный, а вчера без ветра и ясное небо. Хорошо я прогулялась по улицам города и у меня возникла идея писать вам об улицах столицы, думаю вам понравится. А сейчас давайте поговорим о метрополитене. Прошлая статья о первых станциях метро вызвала большой интерес и я поняла, что эта тема вам нравится и решила продолжить данную рубрику. Давайте поговорим о самых необычных станциях метро, по разным параметрам.
Первая станция о которой хочется рассказать вам - это станция "Печатники" и что же в ней интересного скажете вы? Эта станция считается самой неглубокой станцией в московском метро, и ее глубина достигает всего пять метров от поверхности земли.
А самая глубокая станция является "Парк победы" с глубиной 85 метров. И это рекордная глубина, так как большинство станций имеют глубину 50 метров. И об этой станции мы уже говорили ранее здесь.
Самая длинная станция, как думаете какая? Прежде чем прочитаете, остановитесь и подумайте, может вы окажетесь правы. Этот титут принадлежит станции "Воробьевы горы". Протяженность станции достигает 284 метра. Чтобы пройти всю станцию до конца вам потребуется пять минут. И эта же станции имеет еще одну особенность - это единственная станция в мире, построенная на мосту.
Самая узкая станция метрополитена - "Волгоградский проспект" с шириной платформы 4 метра. Станция является одной из самых загруженных, находясь на одной из самых загруженных линий. Тавтология, но без нее никуда).
А знаете ли вы, что есть в нашем метро и кривые станции? И сейчас поговорим о самой изогнутой станции нашего метро. Титул самой изогнутой станции принадлежит станции "Александровский сад". И в чем это выражается? Станцию построили таким образом, что машинист не видит в зеркало последние вагоны и поэтому, прежде чем ему отъехать дежурный по станции должен проверить последние вагоны и после его сигнала машинист имеет возможность уехать. И это вовсе не одна такая станция с подобным строением, есть и другие, но эта станция больше всего выделяется среди остальных.
Самая красивая или помпезная станция считается "Комсомольская". И конечно догадаться несложно почему именно она. Ведь станция соединяет три вокзала и является воротами в столицу. Приезжая в Москву и ступая в метрополитен - это первая станция, что встретит гостей. Было задумано сделать ее красивой, поэтому станция имеет самый высокий потолок в подземке, и сюда вложен архитектурный вкус сталинского времени. Станцию украшают разноцветная мозаика и драгоценные камни.
Самая переменчивая станция метро "Александровский сад". Ее переименовывали несколько раз за ее существование. Она носила название "Коминтерн", "Имени Коминтерна" и до декабря 1946 года называлась "Улица Коминтерна". С 1946 года и по 5 ноября 1990 года ее называли "Калининская". В 1990 году эту станцию всего на несколько дней переименовали в "Воздвиженку". Фото добавлю еще раз, так как станция по праву заслужила.)
Какая же самая перегруженная станция в Москве? И я вам отвечу, это станция "Выхино". По данным метрополитена за сутки здесь проходит 170 тыс.человек. И причина этому есть, рядом со станцией метро здесь расположена платформа загородных поездов и через эту станцию многие добираются домой.
Станция, которую строили дольше всех и этот титул принадлежит станции "Спартак". Ее заложили еще в 1975 году, долго она стояла замороженная, достраивать начали в 2013 году, а открылась станция только 24 августа 2014 года.
Самый длинный перегон расположен со станции "Строгино" до станции "Крылатское" арбатско-покровской линии. Расстояние между станциями 6 км 625 м, этот промежуток проезжает поезд за семь минут. Вот так долго придется проехать на этом промежутке.
Расскажу вам про свои ощущения про этот перегон. Впервые я поехала на этом отрезке и спешила, думала, что времени займет не так много и рассчитала приблизительно, но не тут-то было. Я ехала и ехала и снова ехала, сперва я встала в ожидании остановки, потом не дождавшись снова села, потом решила посмотреть на время и засечь сколько я буду еще здесь ехать. В итоге я насчитала минут 5, но считать начала не с самого начала и когда уже приехала, буквально выдохнула. Была в шоке от такого большого расстояния.
Вот и конец нашего экскурса в мир метрополитена. Поговорим еще не раз о нем. Всем добра и мира! С вами было, Небо Москвы.