Приехал к нам как-то на СТО мужик один. Он недавно покупал старую BMW и брал за копейки, вот и попросил глянуть днище. Прикатил машину, внешне осмотрели: кузовщина так себе, в верхней части более менее, а низ гнилой весь.
Ну мы оценили объем работы и количество металла, которое для сварки понадобится и выписали чек около 15 000р (нужно было варить полностью все дно, двери). Он цену услышал, репу почесал и сказал, что сам что-нибудь сделает.
Приезжает он на следующий день с ведром мастики и говорит: "Мужики, замажьте, пожалуйста, днище мне мастикой и внизу двери полоской такой, как гравитексом задувают". Ну хорошо, объяснили, что это тоже будет стоить денег, на что он ответил: "Ну не 10 тысяч же!".
В общем, замазали мы ему дно. Оно было дырявое во многих местах, все прогнило - пальцем ткнешь и вот тебе новая дырка. Машину он покупал тысяч за 50 рублей, а продал за 150 тысяч. Хотя цена красная ей была не более 80 тысяч. А купил ее молодой парень, который давно хотел BMW, но плохо разбирался в машинах.
На что нужно смотреть при покупке Б/У автомобиля вы можете почитать в этой статье, чтобы на такое не взять гнилое ведро. Будьте внимательны на дорогах, ни гвоздя ни жезла!
На этом канале я буду рассказывать истории, которые происходили со мной на работе, рассказывать о мошеннических схемах на СТО, чтобы вы не попались на такое, и много другое.
Подписывайся,чтобы ничего не пропустить!
Вам может быть интересно:
• Как перекупы "чинят" гнилые автомобили