Грандиозный и дорогостоящий проект реконструкции Казанского трамвая, который он не знал за всю свою 120 – летнюю историю осуществлен в 2013 году, к летней студенческой универсиаде. Но для того, чтобы трамвай ходил с запланированной скоростью 80 км/час надо, чтобы он ездил без препятствий, но пока (как показал опыт его внедрения в Кировском районе) с этим не получается. Мало проложить новые, улучшенные пути, установить надёжную контактную сеть, сделать красивые остановки, приобрести современные вагоны, необходимо сделать всё, чтобы проезду трамвая никто не мешал из других участников дорожного движения. В перспективе модернизированный трамвай будет ходить через весь город по большому кольцу и маршруту: железнодорожный вокзал – Кировский район – ДК Химиков – проспект Ямашева – компрессорный завод – Южная трасса – РКБ – Борисково – улица Тукая – железнодорожный вокзал, всего тридцать километров. Полностью проект будет реализован в 2021 году. Трамвайные вагоны нового поколения бесшумные, очень удобные для пассажиров, с повышенными скоростными характеристиками, с сочленёнными 2 – 3 вагонами, с открывающими на две стороны дверями и могут сменять направление движения без использования оборота в виде трамвайного кольца. Рельсы сделаны без стыков, чтобы ехать можно было плавно. В длинном вагоне работают два кондуктора. Сегодня в Казани работают 90 вагонов на шести трамвайных маршрутах.