Впрочем, гибридная модель не дебютирует на автосалоне в Женеве.
В 2019 году Ferrari представит суперкар со средним расположением двигателя, который, как сообщается, будет комплектоваться гибридной трансмиссией и движком V8. Модель не будет единственной в своем роде, а будет обычной серийной моделью. По сообщениям, автомобиль будет даже более мощным, чем 711-сильный (530-киловаттный) 488 Pista. Дебют состоится на специальном мероприятии, а не на автосалоне, и поставки предположительно начнутся в начале 2020 года.
Генеральный директор Ferrari Луи Камиллери объявил о новой модели во время обращения инвесторов в Ferrari, в котором сообщалось о результатах за 2018 календарный год. По словам источника, сообщающего Automotive News, неназванный инсайдер намекнул на гибридную трансмиссию V8.
Учитывая слухи и шпионские снимки (см. Выше) могут уже дать представление о том, чего ожидать. Множество тестовых мулов показывают замаскированные 488 с пересмотренными панелями кузова спереди и сзади. Видеозаписи разработки прототипов показывают, что модели намного тише, чем обычные 488-е, что является основным доказательством наличия электрифицированной трансмиссии. Даже кажется, что шпионское видео ловит батарейный блок за сетчатой панелью в задней части суперкара.
Перед своей смертью бывший руководитель Ferrari Серджио Маркионне объявил, что компания работает над гибридным V8 для выпуска в 2019 году. В то время он отказался сообщить, для какого транспортного средства предназначена силовая установка, и пообещал, что электрификация "станет основой нашего портфеля". «. Позднее компания также подтвердила наличие гибридной опции для грядущего внедорожника Purosangue.
Камиллери также говорит, что где-то после 2022 года появится полностью электрический Ferrari. К сожалению, он не представил никаких других подробностей о первой полностью электрической скачущей лошади.