У компании SpaceX есть определенная загадка: основатель, который строит электромобили; ракеты, которые приземляются самостоятельно; космический корабль, финансируемый из частных источников, который стал первым поставщиком Международной космической станции. Вскоре космонавты также будут путешествовать на космических кораблях SpaceX Dragon.
Не было бы мечтой работать там? Встать в очередь.
Одной только программы стажировки было достаточно заявок, чтобы заполнить стадион в прошлом году - это 39 000 человек. К счастью для заявителей, менеджер по персоналу Брайан Бьелде (также сотрудник SpaceX № 14) недавно отправился в Reddit, чтобы дать советы о том, как войти в компанию и как-то помочь ей добраться до Марса.
«Мы знаем, что в ракетостроении существуют миллионы способов выхода из строя ракеты и только один способ ее правильной работы. Мы ищем замечательных людей, которые помогут нам попробовать, потерпеть неудачу, попробовать еще раз и в конечном итоге добиться успеха », - написал он Бьелде.
«Одним из ключевых факторов, позволяющих добраться до Марса, является производство сверхбезопасных и надежных ракет, и с учетом этого мы создали несколько жестких инженерных отделов, уделяя особое внимание обеспечению надежности и надежности оборудования, а также надежности и повторяемости производства оборудования. и что мы рассмотрели все воздействия системы, которые могут повлиять на надежность миссии ».
В различных ответах на сессию «спроси меня что-нибудь» Бьелде сказал, что компания не просто полагается на средний балл для начинающих кандидатов. Они также ищут таланты и решения проблем, и они даже вытаскивают из пулов, таких как военные ветераны. И хотя часы в SpaceX долгие, он сказал, что обычно они не составляют 80 или 100 часов в неделю, как говорят некоторые люди. По его словам, показатели оборота «ниже среднего по отрасли».
«Мой лучший совет - найти свою страсть, приобрести как можно больше практического опыта и эффективно представить его в своем приложении», - сказал он. «Мы верим, что большой талант можно найти где угодно, и прочесываем вселенную, чтобы попытаться найти его. Во многих случаях это не так просто, как найти выпускников ведущих инженерных школ. Мы обнаружили талантливых людей во всех интересных местах ... даже встретив кого-то в прачечной самообслуживания ».
Он сказал, что есть несколько вещей, которые выделяют SpaceX. Его сотрудники думают о миссии человечества «стать многопланетарным видом», а также сосредотачиваются на основных моментах отдельных миссий. Организация работает в основном вне иерархий, признавая, что иногда лучшее решение приходит от более молодых людей. Более того, SpaceX делает «самые тяжелые удары», ставит «агрессивные цели» и избегает «паралича анализа», когда дело доходит до выяснения, что делать.
Бьелде также вспомнил некоторые моменты, которые он испытывал в SpaceX, например, когда первая ракета благополучно приземлилась после успешного выполнения миссии в космосе. «Я плакал, как ребенок, когда он приземлился ... Я все еще получаю мурашки по коже, вспоминая момент», - сказал он.
Но не все это было радужно. У Bjelde также есть клочок раннего Falcon 1, который потерпел неудачу после запуска. «Каждый сбой причиняет боль, но это чувствовалось лично, так как Falcon 1 был для меня всем. Горько-сладкий, поскольку успехи сегодня основаны на уроках, извлеченных из этих ранних неудач ».
Если вы все еще хотите присоединиться к «дороге на Красную планету» SpaceX, вы можете ознакомиться с возможностями карьерного роста и стажировки на этой странице .