Обязательно подпишитесь! Далее будет еще интереснее!
В 1926 году был выпущен первый образец Bugatti Type 41 Royale, с рекордным для тех времен мотором объемом аж 12,7л. Выдающий под 300 л.с. На каждом цилиндре было по 3 клапана, приводимые в движение верхними распредвалами. Механическая коробка передач была совместима с задним мостом. Type 41 имел отличительную черту от других серийных автомобилей, а именно ширину колёсной базы, которая составляла 4300 мм. А длина моторного отсека с капотом составляла 1650 мм.
Буггати рассчитывал построить 25 таких авто, для самых богатых людей мира. Но начиная с 1926 года по 1933 было продано всего 6 единиц, а виной во всем была Великая Депрессия. Покупатели находились не очень легко на такие автомобили.
Один такой автомобиль семье Буггати пришлось прятать за фальш стеной во время Второй Мировой Войны, и простоял он там вплоть до 1950 года. В последствии машина была выкуплена мультимиллионером, и по совместительству конструктором гоночных автомобилей Бригссом Каннинергом. Автомобиль был в эксплуатации порядка 30 лет, после чего был продан за рекордные 5,5 миллионов фунтов, между прочим торговались за него аж 4000 аукциониста.
На сегодняшний день сохранились все 6 автомобилей, 4 из них находятся в США, а остальные 2 во Французском национальном музее.