Уже несколько десятилетий современные автомобили комплектуются такой опцией как ASB - автоблокировочной системой. По утверждениям автопроизводителей эта система существенно повышает управляемость автомобиля на скользком покрытии и безопасность дорожного движения.
Однако многие опытные водители с большим стажем эту систему принудительно отключают. Зачем?
Многие считают, что предотвращение блокировки колес позволяет сократить тормозной путь, значит отключать ABS это нецелесообразно и вообще может привести к опасным последствиям. Но это не совсем так.
Итак, на самом деле ABS удлиняет тормозной путь автомобиля по снегу. А создан он абсолютно для другого - для сохранения управляемости автомобиля в экстренной ситуации, когда водитель нажал на тормоз в пол, и колеса перестали крутиться. Ведь когда колеса заблокированы, рулем можно крутить в любые стороны, а автомобиль все равно будет нести вперед. А если будет активна ABS, то управляемость хоть и ухудшится, но машина продолжит слушаться руля и сможет избежать столкновения при правильном управлении.
Также ABS предотвращает разворачивание машины в случае, когда одной стороной она едет по сухой поверхности, а другой по мокрой и скользкой. Если в этот момент нажать на тормоз и заблокировать колеса, то сухая сторона начнет отлично тормозить, а мокрая нет. Это приведет к сильному моменту, стремящемуся развернуть автомобиль, и рулением это не исправить. Предотвращение блокировки при помощи ABS нейтрализует этот эффект.
Таким образом в целом ABS - это отличная система, которая поможет на дороге неопытному водители и сможет предотвратить множество инцидентов. Однако она может сыграть и злую шутку на снежном покрытии, существенно увеличив тормозной путь.
Если же водитель чувствует себя асом за рулем и уверен в координации своих движений, то он может отключить эту систему, и имитировать ее работу своей ногой. Для этого следует вытащить предохранитель ABS и приготовиться к приключениям.
В случае, когда нужно резко затормозить на снежном покрытии, нужно просто нажать тормоз в пол. Заблокированные колеса нагребут перед собой снега, который поможет остановиться еще быстрее.
Если же необходимо совершить маневр при торможении, следует либо нажать на тормоз ровно настолько, чтобы тормозное усилие было максимальным, но колеса продолжили крутиться. Либо ритмично нажимать и отпускать педаль тормоза (так и работает ABS).
Если машину пробует развернуть, следует поступать ровно также.
Но не забывайте, что в экстренной ситуации водитель обычно рефлекторно жмет на тормоз в пол и надеется на удачу, и тут отключение ABS может сыграть злую шутку.
Поэтому отключать или оставить систему ABS решать только Вам!
Если у Вас был опыт использования системы ABS или ее отключения, то обязательно поделитесь в этим в комментариях, ведь всем же интересно!
