Сергей Артюшенко, выставил на продажу перевернутые "жигули", благодаря которым он прославился. Как рассказывал Сергей, он впервую очередь вытащил из автомобиля весь салон, затем отключил электрику и основные агрегаты. Ему оставалось только вырезать основную силовую конструкцию от внешней, поменять их местами и заново приварить. С этой задачей молодой механик справился быстро.
За такую переделку он получил не только славу, но и штрафы от сотрудников Госавтоинспекции. У автомобиля аннулировали регистрацию и потребовали вернуть машину в исходное состояние. Однако, видимо, Сергей решил не восстанавливать, а продать свой проект. Судя по объявлению, он просит за "жигузадом" 40 тысяч рублей.
Сергей Артюшенко, выставил на продажу перевернутые "жигули", благодаря которым он прославился.
Как рассказывал Сергей, он впервую очередь вытащил из автомобиля весь салон, затем отключил электрику и основные агрегаты. Ему оставалось только вырезать основную силовую конструкцию от внешней, поменять их местами и заново приварить. С этой задачей молодой механик справился быстро.
За такую переделку он получил не только славу, но и штрафы от сотрудников Госавтоинспекции. У автомобиля аннулировали регистрацию и потребовали вернуть машину в исходное состояние.
Однако, видимо, Сергей решил не восстанавливать, а продать свой проект. Судя по объявлению, он просит за "жигузадом" 40 тысяч рублей.