Давайте запомним простую техническую терминологию.
На что опирается автомобиль? Давайте разберемся.
1. Баллон. Так называется полностью собранные вместе шина, колесо и воздушный клапан.
2. Шина. Она же "резина", "покрышка". Покрышкой называют шину, под которой есть камера. Все современные баллоны бескамерные, поэтому забудьте о "покрышках". В наше время у автомобилей бывают только шины.
3. Колесо. Более известное как "диск". Дело в том, что баллон часто называют колесом и т.к. слово "занято", используют слово "диск", интуитивно понятное большинству людей. Но "диск" - это лишь ЧАСТЬ колеса, у которого еще есть борта и обод. Диск + обод + борта = колесо. Техническая безграмотность в отношении этого предмета достигла такого масштаба, что впору менять значение термина. Но пока этого не случилось, правильно, всё же, "колесо" и только так.
4. Воздушный клапан. Самая "обиженная" деталь баллона. Для неё нет специального термина, что совершенно необъяснимо, но является фактом. Ни в русском языке, ни, что уж совсем поразительно, в английском, просто нет такого слова. Только "воздушный клапан".
Наиболее часто воздушный клапан называют:
- "вентиль" - т.е. "кран". Термин из мира трубопроводов. По смыслу это даже чем-то похоже, но, всё же, неправильно.
- "ниппель" - кусок трубы с резьбой на концах. Также термин из трубопроводного хозяйства, совершенно непонятно как попавший в мир автошин. Абсолютно бредовое название для этой детали. Видимо из-за резьбы для колпачка, что всё равно глупость. Справедливости ради, воздушный клапан под датчик давления может иметь резьбу для крепления на колесо и т.о. формально превращается действительно в ниппель. К сожалению (или к счастью), явление это весьма редкое, так что забудьте этот вариант навсегда.
- "сосок" - ну, вроде, и так всё ясно.
Можно говорить как попало, ведь "понимают же", можно вообще объясняться жестами, мычанием и мимикой и вас тоже, возможно, поймут. Но если вам не "всё пофиг", давайте стараться говорить правильно.
Спасибо за внимание!
Если вам понравилось и вы хотели бы больше полезных статей, пожалуйста, ставьте лайк и подписывайтесь!
До встречи!