Фото из сети интернет Мой пост адресован тем людям, которые родились в Москве, к тем, кто с рождения проникся ее воздухом, ее улицами, переулками, набережными и т.п. Практически все, как у Окуджавы, переулочки Арбата и все такое. В Москве прошло мое беззаботное детство, бесшабашная юность, тут меня настигла зрелость, но надеюсь, что старость меня здесь не застанет. Хочу пояснить почему.
С каждым годом мне становится все трудней находится в этом городе. Почему спросите вы, да потому, что все буквально все меня здесь бесит.
Бесят пробки на дорогах, бесят люди в метро. Мне порой кажется, что, если убрать из вагона метро всех тех, кто не родился в Москве, в вагоне останется не более 5-10 человек в зависимости от времени суток. Только те, кто понаехал, не умеет пользоваться эскалаторами в метро, только они будут занимать левую сторону эскалатора, протискиваться под табличку «входа нет», тупить на переходах.
Бесит и само метро с обновленными указателями сориентироваться в которых может только автор данного проекта. Бесит дублирование остановок на английском языке. К чему это, если названия станций звучат одинаково? В какой-нибудь еще стране мира есть подобное дублирование? Голова уже болит от этой говорильни. Если уж переводить, то тогда уж на таджикский, казахский языки, англоговорящих у нас в метро не так и много.
Бесят понаехавшие из республик ближнего зарубежья с толпами детей, плавно превращающие детские площадки и целые районы в аулы. Мне порой кажется, что если внезапно потерять сознание, а потом резко очнуться, то можно сразу не определить в какой стране ты находишься, кругом аул и нерусская речь, признаться я даже начинаю скучать по мату).
Бесят наши приехавшие соотечественники, которые позволяют себе гадить, там, где живут, т.к. это место очень легко определить с утра по горам мусора под окнами квартиры. Мне просто всегда было интересно узнать, где находятся такие города в России, жители которых вместо мусоропровода используют окна?
Бесит Мосгортанс за то, что гениально планирует интервалы движения автобусов, если несколько автобусов останавливается на остановке, а маршруты их дублируют друг друга, то независимо от интервала движения они приедут практически одновременно и будут создавать пробку на остановке. Если кто не успел, то придется изрядно подождать до следующей «толпы» автобусов. По мнению Мосготранса после 19-00 в Москве жизни нет и интервалы увеличиваются практически в два раза. Не понятно только, кто из чиновников так решил? Вот для этого и нужен Яндекс-транспорт, который покажет, что на маршруте всего два автобуса и приедут они совсем не скоро. Раньше, известие об отапливаемых остановках в Москве вызывало у меня недоумение, теперь я прекрасно понимаю, что с таким гениальным планированием можно просто получить обморожение зимой, ожидая транспорт.
Не нужно даже напрягаться, чтобы заметить, гениальное планирование движения поездов на МЦК, два поезда прибывают к платформам одновременно, чтобы вся толпа дружно перла по узким коридорам в сторону выхода.
Еще бесит служба безопасности в метро с рамками-металлоискателями и интроскопами. Интересно узнать данная служба за время своего существования, что-нибудь или кого-нибудь обнаружила. Мне все время интересно, что будут делать обрюзгшие тетки с дядьками в не самой хорошей физической форме в случае экстренной ситуации? Для чего эта клоунада за мои налоги?
Бесит то, что налоговая перестала рассылать налоговые задолженности по почте, теперь нужно посетить МФЦ или налоговую, чтобы узнать свою задолженность.
Бесит непрерывное строительство жилых домов, куда их столько? Понятно, что у рядовых москвичей нет денег, чтобы купить новое жилье в таком количестве, да и москвичей столько уже не осталось. Бесит уходящая в даль новая Москва со своими ТиНАО.
Бесят реагенты на дорогах и тротуарах, интересно за какое количество вывезенного снега отчитается правительство Москвы? После Лужкова снег практически не вывозится, он активно обрабатывается реагентами, которыми мы все дышим, а по весне тонем в этих лужах, размером с маленькое озеро.
Бесит стремный парк Зарядье, Москва-Сити, Парк Горького и другие архитектурные шедевры. Ради чего были расширены тротуары центральных улиц в ущерб проезжей части?
Бесят вечные фестивали, деревья в кадках, качели на площадях, лежаки на набережных и конечно же незабвенная плитка, покореженная во всех местах - бесконечное плиточно-гранитное благоустройство и замена бордюров как на конвейере.
Бесят стойки с прокатом велосипедов, зачем столько велосипедов, если нет велодорожек? Кататься по тротуарам?
Бесит, что в последние годы Москва потеряла свой неповторимый исторический облик, привычный коренным москвичам, Москва не стала и никогда не будет подобием европейского города. Москва по внешнему облику такая, какая есть, и изменить глобально ее под чьи-то вкусы невозможно и не нужно.
Фото из сети интернет Мой пост адресован тем людям, которые родились в Москве, к тем, кто с рождения проникся ее воздухом, ее улицами, переулками, набережными и т.п. Практически все, как у Окуджавы, переулочки Арбата и все такое. В Москве прошло мое беззаботное детство, бесшабашная юность, тут меня настигла зрелость, но надеюсь, что старость меня здесь не застанет. Хочу пояснить почему.
С каждым годом мне становится все трудней находится в этом городе. Почему спросите вы, да потому, что все буквально все меня здесь бесит.
Бесят пробки на дорогах, бесят люди в метро. Мне порой кажется, что, если убрать из вагона метро всех тех, кто не родился в Москве, в вагоне останется не более 5-10 человек в зависимости от времени суток. Только те, кто понаехал, не умеет пользоваться эскалаторами в метро, только они будут занимать левую сторону эскалатора, протискиваться под табличку «входа нет», тупить на переходах.
Бесит и само метро с обновленными указателями сориентироваться в которых может только автор данного проекта. Бесит дублирование остановок на английском языке. К чему это, если названия станций звучат одинаково? В какой-нибудь еще стране мира есть подобное дублирование? Голова уже болит от этой говорильни. Если уж переводить, то тогда уж на таджикский, казахский языки, англоговорящих у нас в метро не так и много.
Бесят понаехавшие из республик ближнего зарубежья с толпами детей, плавно превращающие детские площадки и целые районы в аулы. Мне порой кажется, что если внезапно потерять сознание, а потом резко очнуться, то можно сразу не определить в какой стране ты находишься, кругом аул и нерусская речь, признаться я даже начинаю скучать по мату).
Бесят наши приехавшие соотечественники, которые позволяют себе гадить, там, где живут, т.к. это место очень легко определить с утра по горам мусора под окнами квартиры. Мне просто всегда было интересно узнать, где находятся такие города в России, жители которых вместо мусоропровода используют окна?
Бесит Мосгортанс за то, что гениально планирует интервалы движения автобусов, если несколько автобусов останавливается на остановке, а маршруты их дублируют друг друга, то независимо от интервала движения они приедут практически одновременно и будут создавать пробку на остановке. Если кто не успел, то придется изрядно подождать до следующей «толпы» автобусов. По мнению Мосготранса после 19-00 в Москве жизни нет и интервалы увеличиваются практически в два раза. Не понятно только, кто из чиновников так решил? Вот для этого и нужен Яндекс-транспорт, который покажет, что на маршруте всего два автобуса и приедут они совсем не скоро. Раньше, известие об отапливаемых остановках в Москве вызывало у меня недоумение, теперь я прекрасно понимаю, что с таким гениальным планированием можно просто получить обморожение зимой, ожидая транспорт.
Не нужно даже напрягаться, чтобы заметить, гениальное планирование движения поездов на МЦК, два поезда прибывают к платформам одновременно, чтобы вся толпа дружно перла по узким коридорам в сторону выхода.
Еще бесит служба безопасности в метро с рамками-металлоискателями и интроскопами. Интересно узнать данная служба за время своего существования, что-нибудь или кого-нибудь обнаружила. Мне все время интересно, что будут делать обрюзгшие тетки с дядьками в не самой хорошей физической форме в случае экстренной ситуации? Для чего эта клоунада за мои налоги?
Бесит то, что налоговая перестала рассылать налоговые задолженности по почте, теперь нужно посетить МФЦ или налоговую, чтобы узнать свою задолженность.
Бесит непрерывное строительство жилых домов, куда их столько? Понятно, что у рядовых москвичей нет денег, чтобы купить новое жилье в таком количестве, да и москвичей столько уже не осталось. Бесит уходящая в даль новая Москва со своими ТиНАО.
Бесят реагенты на дорогах и тротуарах, интересно за какое количество вывезенного снега отчитается правительство Москвы? После Лужкова снег практически не вывозится, он активно обрабатывается реагентами, которыми мы все дышим, а по весне тонем в этих лужах, размером с маленькое озеро.
Бесит стремный парк Зарядье, Москва-Сити, Парк Горького и другие архитектурные шедевры. Ради чего были расширены тротуары центральных улиц в ущерб проезжей части?
Бесят вечные фестивали, деревья в кадках, качели на площадях, лежаки на набережных и конечно же незабвенная плитка, покореженная во всех местах - бесконечное плиточно-гранитное благоустройство и замена бордюров как на конвейере.
Бесят стойки с прокатом велосипедов, зачем столько велосипедов, если нет велодорожек? Кататься по тротуарам?
Бесит, что в последние годы Москва потеряла свой неповторимый исторический облик, привычный коренным москвичам, Москва не стала и никогда не будет подобием европейского города. Москва по внешнему облику такая, какая есть, и изменить глобально ее под чьи-то вкусы невозможно и не нужно.
