Электромобили еще далеки от всеобщего уважения и повсеместного использования. Причиной всему является их высокая стоимость, неразвитая инфраструктура, но самое главное — очень небольшое расстояние, которое они могут преодолеть без подзарядки. Эти проблемы, конечно же, начнут исчезать со временем, но к ним на смену уже сегодня спешат другие.
В зимнее время владельцы заметили серьёзные трудности, при которых электромобилей очень сильно теряют в дальности движения.
Большинство владельцев Tesla уже обратились к руководству компании. Странно, но Илон Маск лишь разводит руками, так как сами батареи производятся компанией Panasonic, а в производственном процессе другой компании принимать участие он не может. Или не хочет.
"Электрички" от Tesla не единственные, кто получает физические и душевные страдания от холода. Новое исследование показывает, что низкие температуры могут сократить запас хода любого электрокара почти вдвое.
Одна из причин лежит на поверхности, ведь постоянно работающий климат-контроль при обогреве салона серьезно съедает ресурсы и
заметно уменьшает дальность поездки.
Если температура воздуха опускается ниже -7 градусов Цельсия и включается система отопления, то дальность поездки может уменьшиться на 45%. Это совершенно неприемлемо.
Данная картина более чем актуальна для России, СНГ и стран Европы, где низкая температура может держаться по 4-5 месяцев. По этой причине владение электромобилями принесёт уйму мучений, а некоторые покупатели уже вполне осознанно отказываются от их приобретения.
Что делать, как жить? Увеличить в два раза количество аккумуляторов в электромобиле? Нет, не вариант. Остаётся ожидать очередной революции в плане подзарядки и более эффективного сохранения энергии.
На данный момент производители, например концерн BMW, увеличивают долю электромобилей на рынке, но они не в состоянии исправить некоторые неприятности, предлагая владельцам лишь само собой разумеющиеся вещи. Например, перед поездкой нужно убедиться, что электромобиль заряжен полностью и внимательно ознакомиться с прогнозируемым для поездки расстоянием.
Также, исходя из практики, нужно обязательно приготовить ручной фен, ибо полная электрификация автомобиля несёт в себе много неожиданностей во время обледенения. Электрическим приводом могут обладать ручки открывания дверей, лючки отсека для подзарядки и прочие мелочи, которые нередко будут нуждаться в вашем тепле.