Большая часть водителей не придают должного значения пробке расширительного бачка казалось бы пробка и пробка . Но это не так пробка выполняет несколько важных функций. Неисправность пробки может привести к серьезным поломкам в двигателе и системе охлаждения. Устройство пробки: Пробка состоит из двух клапанов один служит для поддержания давления во время нагрева а другой для сброса давления во время остывания охлаждающей жидкости. Функции пробки: при нагреве охлаждающая жидкость расширяется что приводит к возникновению избыточного давления которое может повредить детали системы охлаждения и тут в работу в ступает клапан в пробке стравливая лишнюю часть давления. Важно. Давления в системе охлаждения на прогретом двигателе должно быть в пределах от 0.9 до 1.1 атмосфер. больше уже опасно. Давление нужно для более эффективной работы системы охлаждения. Под давлением не образуется воздушных пробок и оно не дает закипеть охлаждающей жидкости . При остановке двигателя температура