Дорогие друзья! Добрый день!
Предлагаем Вашему вниманию отчёт о проделанной работе по полной окраске кузова в 2 (два) цвета а/м Nissan Z300 с ремонтом стеклопластикового обвеса. Фото поступившего в ремонт автомобиля прилагаем:
Машина к нам поступила в ремонт с довольно сильно повреждённым передним бампером (материал — стеклопластик), который требовалось именно восстановить, т.к. найти такой же — очень большая проблема, т.к. данный автомобиль на сегодняшний день, можно сказать, уникальный, таких сейчас реально мало осталось.
Другие части обвеса, а также общее состояние кузова оценивались владельцем данного автомобиля, как неудовлетворительные, и нам было поручено полностью восстановить весь обвес, а также произвести полную окраску кузова в 2 (два) цвета.
Первым делом мы демонтировали спортивный стеклопластиковый обвес (оба бампера, оба порога, а также спойлер крышки багажника) и специалист по стеклопластику начал над ним "колдовать". Работа, прямо скажем, очень тяжёлая и скрупулёзная.
Далее, после демонтажа стеклопластикового обвеса, мы приступили к полной разборке данного автомобиля и начали готовить кузов и все навесные детали к полной окраске.
Обвес восстановлен, начинаем его примерку. Эта процедура является обязательной перед окраской всех деталей, т.к. если есть какие-нибудь "косячки", то их необходимо выявить именно на данном этапе работы, чтобы потом с открашенными деталями не было никаких казусов. Сами понимаете — крашенные детали туда-сюда крутить дело, мягко скажем, не профессиональное, так могут поступать только дилетанты — сначала покрасили, а потом начали примерять. В таких случаях обычно и появляются различные сколы на открашенных деталей и всякие другие неприятности.
После финальной примерки обвеса и полной подготовки кузова к покраске, машина переезжает в окрасочно-сушильную камеру, где с соблюдением полного технологического процесса мы приступаем к её окраске в 2 (два) цвета. Предварительно укрываем все проёмы, двигательный отсек, а также колесные диски, чтобы свежая краска и лак не попали на неокрашиваемые части автомобиля. "Базой — серебристой краской" сначала красим полностью все детали, а потом наносим второй цвет (графит) и наносим его именно на свежую базовую краску серебристого цвета, а не на старую поверхность.
Навесные детали, как представлено на фото ниже, красим отдельно.
После того, как машина полностью окрашена, она собирается и отправляется на мойку, после которой мы по традиции делаем финальный фотоотчёт на улице со всех ракурсов.
Стоимость работ по ремонту данного автомобиля составила:
Полная окраска кузова — 100 000 руб.
Ремонт стеклопластикового обвеса — 30 000 руб.
Мойка а/м — бесплатно.
Общий итог по работам: 130 000 руб.
Стоимость работ указана "под ключ" (работа + материалы). Срок ремонта составил — 1,5 месяца. Гарантия на работы — 6 (шесть) месяцев.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на Наш канал! Каждый день мы публикуем новые и интересные фотообзоры по кузовному ремонту, не пропустите!
Мы будем рады если вы поставите лайк и поделитесь записью!:)Так же Предлагаем Вам ознакомиться с другими нашими работами на нашем канале.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 9 (500 метров от ТТК, между проспектом Андропова и Волгоградским проспектом)
График работы: ежедневно без выходных и праздничных дней с 9-00 до 20-00
Тел.: +7 (495) 724-59-75
Моб.: +7 (926) 319-15-04 (WhatsApp/Viber оценка по фото)
E-mail: info@pitstopcolor.ru (любые вопросы, оценка по фото)
Skype: pitstopcolor (любые вопросы, оценка по фото)
Наш сайт: pitstopcolor.ru
Наш сервис для подбора деталей: pitstopparts.ru