В России намерены перенять опыт западных дорожных строителей. Особые асфальтобетонные смеси, которые должны служить до 12 лет, применяют в США. Российские специалисты в течение двух лет намерены положить около 1 000 километров дорог по новой технологии.
Как говорят эксперты, новый способ дает гарантию на использование дороги до 12 лет, вместо привычных 4-5. Суперасфальт – удовольствие дорогое и до конца еще не известно, как он проявит себя в условиях климата российских регионов.
Предполагается, что после тестов технологию, которая позволяет учитывать климатические особенности и интенсивность движения на дорогах каждого региона, зафиксируют в национальном ГОСТе, рассказали «Известиям» в Росавтодоре.
В ближайшие два года «суперасфальт» уложат на 1 000 км трасс в России, в том числе он появится на крымской «Тавриде». Методология объемного проектирования дорожного покрытия с рабочим названием «Суперасфальт» будет включена в ГОСТ. Сейчас по заказу Федерального дорожного агентства ведется разработка соответствующего стандарта
Новая технология тестировалась на трассах страны в течение трех лет, после чего было принято решение о ее переводе «в национальные стандарты и гармонизации с базой техрегламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог».
С применением нового метода уже построено более сотни участков федерального и регионального значения, в основном в Московской области и Северо-Западном федеральном округе России.