Спустя всего несколько недель после того, как BMW представила обновленную 7-ю серию, Alpina выпустила первую информацию о своей версии B7, ориентированной началом продаж летом.
B7 следует предыдущей модели, используя установленный BMW 4,4-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом, производящий 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Это означает, что время 0-100 км/ч составляет 3,5 с.
Конечно, эти цифры такие же, как у предыдущей B7, но похоже, что все европейские автомобили теперь будут предлагаться исключительно с полным приводом xDrive.
Другие механические изменения включают в себя специальные большие объемы, связанные между собой промежуточные охладители, чтобы помочь обеспечить термодинамическую стабильность автомобиля и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая предлагает переключения, как утверждается, значительно быстрее чем старый B7.
Говорят, что выхлопная система Alpina из нержавеющей стали снижает как обратное давление, так и вес, в то время как обычная активная звуковая система обеспечивает различную громкость звука двигателя в зависимости от режима. Также предусмотрены усовершенствованные тормоза.
Все модели B7 xDrive используют пересмотренную систему пневматической подвески с активной стабилизацией крена, рулевым управлением задним мостом и упреждающим управлением ходовой частью «Active Comfort Drive». Сбор данных из анализа стиля вождения, а также спутниковой навигации и фронтальной камеры, как утверждается, значительно повышает комфорт при езде по сравнению с меньшими моделями 7-й серии.