Найти в Дзене
Ровной Дороги!

Обновленная газель "Next"- мощный дизель, дополнительные опции, просторный салон

Новая «ГАЗель Next» под индексом A65R52 уже получила одобрение в Росстандарте. Это означает, что старт продаж  будет дан в самое в ближайшее время. Он станет самым большим микроавтобусом в производственной линейке Горьковского автозавода. Согласно оформленному ОТТС новый коммерческий автомобиль способен вместить 22 человека, что на пять посадочных мест больше по сравнению со стандартной моделью.  Длина машины -  от 6,9 до 7,1 метров. Прототип этого коммерческого транспорта был продемонстрирован осенью 2017 года на «Комтранс». Отличием нового автобуса от стандартного является не только удлиненная база, но и задний свес, который теперь стал больше. Для сравнения: длина кузова стандартного варианта составляет максимально 6,43 метра. Задний свес стал больше почти на 50 см, а база – на 20,5 см. Микроавтобус базируется на «тяжелой» версии «Next», грузоподъемность которой достигает 2,6 тонны. Это означает, что все колеса оснащены дисковыми тормозами. В числе отличий:  задний мост «спайсер

Новая «ГАЗель Next» под индексом A65R52 уже получила одобрение в Росстандарте. Это означает, что старт продаж  будет дан в самое в ближайшее время. Он станет самым большим микроавтобусом в производственной линейке Горьковского автозавода.

-2

Согласно оформленному ОТТС новый коммерческий автомобиль способен вместить 22 человека, что на пять посадочных мест больше по сравнению со стандартной моделью.  Длина машины -  от 6,9 до 7,1 метров.

Прототип этого коммерческого транспорта был продемонстрирован осенью 2017 года на «Комтранс». Отличием нового автобуса от стандартного является не только удлиненная база, но и задний свес, который теперь стал больше. Для сравнения: длина кузова стандартного варианта составляет максимально 6,43 метра. Задний свес стал больше почти на 50 см, а база – на 20,5 см.

Микроавтобус базируется на «тяжелой» версии «Next», грузоподъемность которой достигает 2,6 тонны. Это означает, что все колеса оснащены дисковыми тормозами. В числе отличий:  задний мост «спайсер» и система курсовой устойчивости.

Подкапотное пространство длиннобазной версии занимает 150-сильный турбодизель Cummins/Huadong ISF объемом 2,8 литра. Бензиновый вариант силовой установки «ГАЗель Next» A65R52 производитель не предусмотрел.

-3

Новый микроавтобус и «тяжелая» версия, послужившая удлиненной «ГАЗели» базой, должны поступить этой весной в продажу. Помимо цельнометаллического фургона, имеющего большой грузовой отсек, производитель выпускает и пассажирскую версию – автобус с каркасным кузовом. Последний вариант рассчитан на 18-19 человек в салоне и предназначен для работы в роли маршруток.