Компания «Audi» представила обновленные версии своих спортивных Audi TT RS в кузове купе и родстер. Автомобиль получил новую более агрессивную внешность, но в техническом плане новинка осталась почти без изменений.
Стало известно, что немецкая компания «Audi» официально представила обновленные версии своего топового, спортивного Audi TT RS в кузовах купе и родстер. Напомним что ещё не так давно, в июле 2018 года, компания полностью обновила линейку своих спортивных автомобилей под лейблом Audi TT. Данный рестайлинг был приурочен к 20-летию выхода модели на рынок, обновлению были подвергнуты стандартные версии авто, а также была выпущена лимитированная юбилейная серия. А вот выпуск обновлённых «заряженных» модификаций автомобиля с индексом «RS», было решено на полгода отложить, и вот сейчас, спустя время немцы официально представили рестайлинговые, топовые версии своих спорткаров в кузовах купе и родстер.
Кардинальных изменений в обновленных Audi TT RS конечно ждать не стоит, автомобиль ограничился лишь небольшим «фейслифтингом». Однако стоит отметить, что внешность обновленного TT RS по сравнению с прошлым поколением стала более спортивной и агрессивной. В первую очередь, новинку от предшественников можно будет отличить по новым бамперам с увеличенными воздухозаборниками, обвесам с черными декоративными вставками, спойлеру иного дизайна, и по новым 20-и дюймовым, спортивным литым дискам. Также за дополнительную плату можно будет установить новую головную оптику на органических светодиодах (идет как опция). А ещё, помимо восьми стандартных цветов кузова, для выбора стали доступны три новых, это: зелёный «Kyalami», оранжевый «Pulse» и синий «Pulse». В остальном же экстерьер автомобиля остался прежним.
Если говорить про салон, то тут также изменения минимальные. Так в салоне появились новые спортивные сиденья с более выраженной боковой поддержкой, обитые материалом алькантара и кожей «Nappa». Весь интерьер оформлен в более спортивных акцентах, вроде красных или синих линий, вставок, но сам дизайн салона остался прежним. Также разработчики заявили, что полностью обновили программное обеспечение мультимедиа системы «MMI», которая теперь стала намного технологичнее и удобнее в использовании. Так, например, управлять системой теперь можно с помощью голосового управления, а интернет модуль системы был улучшен до 4G с поддержкой более быстрого WiFi.
По технической части обновленный Audi TT RS остался почти без изменений. Под капотом у обновленных купе и родстера можно будет наблюдать все тот же турбированный двигатель объемом 2.5-литра, мощностью 400л.с. (480Нм), который работает в паре с всё той же 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач «S-Tronic». Зато была немного доработана подвеска, по словам разработчиков, она теперь стала более спортивной, также появились новые адаптивные амортизаторы, ну и, конечно же, никуда не делась фирменная система полного привода «Quattro». С подобной силовой установкой с 0 до 100кмчас автомобиль теперь способен разогнаться всего за 3,7 секунды.
В продажу обновленные купе и родстер Audi TT RS поступят уже весной 2019 года. Цены также были объявлены, в Германии за новинку в кузове «купе» будут просить от 67,7 тысяч евро (примерно 5млн. рублей), а «родстер» от 70,5 тысяч евро (5,3млн. рублей). Какие будут окончательные цены у нас, и когда автомобиль появится в продаже в России пока что точно неизвестно, но скорее всего автомобиль до нашего рынка доберется только в середине или даже конце года.
