Ветровики или дефлекторы больше всего распространены в США, в России, в Японии и в европейских странах, где есть свои производители. Элементы предназначены для создания оптимальных условий при движении автомобиля за счет отклонения воздушных потоков. Рассекатели, как правило, устанавливаются на машину после ее приобретения, но отдельные модели с продуманной аэродинамикой поставляются уже с установленными дефлекторами.
Ветровики защищают капот от ударов мелких камней, предотвращают загрязнение лобового стекла, стекание воды с крыши и попадание посторонних предметов в салон. Благодаря обтекаемому аэродинамическому дизайну элементов обеспечивается отвод воздушных потоков вверх или в сторону, что способствует созданию комфортной и чистой атмосферы вокруг транспортного средства. Пользу ветровиков трудно переоценить, так как они делают автомобиль более привлекательным, выгодно подчеркивают его индивидуальность и изысканность.
При покупке дефлекторов следует обратить внимание на следующие моменты:
- В первую очередь нужно руководствоваться совместимостью рассекателей с маркой машины. Они должны идеально соответствовать модели и при этом быть гармоничными, красивыми и выгодно подчеркивать силуэт автомобиля.
- На способ крепления элементов. Линейный ряд представлен клеящимися, вставными, образцами и элементами, устанавливаемыми на кронштейны. Наиболее популярен первый вариант, при котором рассекатели крепятся с помощью двухстороннего скотча. При необходимости лента легко отходит и не оставляет следов.
На клей ставить вообще не рекомендуется, так как могут возникнуть проблемы с демонтажем. Оторвать деталь без специальной жидкости невозможно, к тому же можно повредить поверхность, которую придется шпаклевать, подбирать тон и полировать.
Вставные дефлекторы самые дешевые. Они монтируются легко, быстро, но со временем разбалтываются, скрипят и могут повредить стекло или уплотнение.
Третий тип изделий, устанавливаемых на «мухобойках», требует наличия определённых знаний и опыта. Рассекатели крепятся на кронштейнах, расположенных с обратной стороны капота. При неправильном монтаже ветровик со своей задачей не справится, к тому же он может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
- Долговечность, прочность и легкость дефлектора зависит от материала. В продаже есть пластиковые, карбоновые и полимерные изделия, хорошо выдерживающие динамические нагрузки. Наибольшим спросом на рынке пользуются прозрачные и недорогие поликарбонатные модели.
- Новые детали должны устанавливаться быстро и без проблем на месте без посещения гаража или СТО. Если нужно что-то подпиливать и доделывать, то это неудачный выбор.
- Дефлекторы изготавливаются в разной цветовой гамме. Что касается выбора, то это дело вкуса. Чаще всего покупатели обращают внимание на серые, черные или прозрачные детали.
- Ассортимент изделий представлен на рынке универсальными и специальными дефлекторами. Предпочтение следует отдавать второму типу, так как универсальные модели придётся дорабатывать напильником по пластику. В процессе операции новую деталь можно повредить. Это склоняет выбор не в пользу данного варианта.
В продаже нередко можно встретить элементы, которые только внешне похожи на ветровики, но на самом деле таковыми не являются. В набор настоящих рассекателей входят все крепежные детали, необходимые для осуществления монтажных работ. Опыт показывает, что самостоятельный поиск вспомогательных инструментов снижает качество выполнения задачи.
Оригинальные ветровики для презентабельных машин стоят недешево. Как вариант, можно поискать доступные детали на вторичном рынке. Производство дефлекторов осуществляется без использования особых стандартов. Они изготавливаются в огромном количестве, а из-за сильнейшей конкуренции их стоимость минимальная. Выбирая изделия, не следует приобретать самые дешевые из них, так как прослужат недолго, хотя первое время со своим назначением будут справляться хорошо.
подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо!!!
автор z drive. яндекс дзен.
