Ох, это одна из моих любимых машин. Мечтаю, чтобы наконец эта машина оказалась под моим окном.
Автомобиль очень интересный своей идеологией и историей. Большинство автопроизводителей делают большие, мощные и полноприводные машины, которые якобы хорошо рулятся, которые не плохо "валят". Ну а какой толк от них- весят они по 2 тонны. А ребята из toyota, вспомнили эпичную ae86- недорогой, "едущий" автомобиль с задним приводом. Ae86 в свое время очень понравился людям, даже начала эпоху японского дрифта.
Toyota решила сделать последователя и назвали gt86. Subaru поставила свой шикарный оппозит Boxer FA20 на 200л/с. Думаете это мало? Все просто привыкли к тяжеленным баржам с большим двигателем и 50ю турбинами. А вот 200л/с для машины на 1200кг, вполне не плохо.
Две коробки- механика и автомат. Честно, я не знаю кто может купить gt86 на автомате, это ведь будет просто скучное купе... красным. Расход тоже маленький, для спортивной так вообще- малюсенький, 10л 98ого на сотню, в городе.
До повышения курса, машина стоила 1.2 млн в минимальной комплектации, я считаю, что больше и не надо, каждодневная машина с отжигом на треке, по выходным. Одна из лучших заднеприводных, новых машин, для молодежи. Можно и на работу ездить или свидание, не стыдно и на гоночном треке покататься. Конструкция простая и довольно ремонтноспособная. Отличный, быстрый, не дорогой автомобиль.
кликните на- предыдущее ведро именитая ае86
Буду рад подписке
В комментариях пишите- какое ведро описать)
P.S. сорри за ошибки.
