Найти тему

История проклятой машины

24-летний американский актер Джеймс Дин с детства увлекался автомобилями. И несмотря на занятость актерской карьерой, Дин время от времени участвовал в различных автогонках и даже занимал призовые места. Незадолго до своей смерти молодой актер приобрел гоночный автомобиль – серебристый Порше-550 Спайдер, которому дал имя Little Bastard (с английского – Маленький Негодяй).

-2

Свою покупку Джеймс отправился отмечать в ресторане, где познакомился с известным английским актером Алеком Гиннессом и его сценаристом Тельмой Мосс. Вскоре, Дин решил продемонстрировать новым знакомым, свой гоночный автомобиль, но Алек Гиннесс не оценил покупку Дина и стал его отговаривать садиться за руль. Так вспоминает тот вечер сам Алек:

«Я ощутил зловещие волны, исходящие от автомобиля, и помимо своей воли сказал странную фразу. Сейчас 10 вечера, пятница, 23 сентября. Если вы возьметесь за руль этой машины, то ровно через неделю в это же время вы будете мертвы». На это заявление Дин рассмеялся, а Гиннесс извинился за вспышку.

Джеймс Дин погиб, когда его новый Порше-550 Спайдер по прозвищу "Маленький Ублюдок" врезался в машину.
Джеймс Дин погиб, когда его новый Порше-550 Спайдер по прозвищу "Маленький Ублюдок" врезался в машину.

Через неделю, 30 сентября 1955 года, Дин Джеймс вместе с механиком Рольфом Вютерихом выехал на своем спортивном Порше-550 в сторону Салинас, где должен был учавствовать в автогонках. Но, не доехав до пункта назначения, автомобиль Дина столкнулся лоб в лоб с неожиданно вывернувшим в его сторону «фордом». Джеймс получил травмы несовместимые с жизнью. В отчёте о вскрытии говорилось: голова актёра ударилась о решётку другой машины. Результатом такого сильного удара стала сломанная шея, раздробленная челюсть, многочисленные переломы ног и рук, а также значительные повреждения внутренних органов. Медэксперты считают, что Дин скончался спустя 10 минут после аварии.

Детали и части "порше" приносили несчастье людям.
Детали и части "порше" приносили несчастье людям.

После аварии разбитый автомобиль попал в руки Джорджа Барриса – хозяина местного автосервиса, он собирался разобрать машину на запчасти и продать уцелевшие детали. Когда порше выгружали, он выскользнул из погрузчика и сломал ногу механику.

-5

Позже Баррис установил покрышки от «Маленького Негодяя» на другой автомобиль. При первой же поездке машина врезалась в стену, сделав водителя инвалидом на всю жизнь. Следующими жертвами автомобиля-убийцы стали 2 врача, Уильям Эшрик и Трой МакГенри. Первый, установил на свой спорткар двигатель от злополучного «порше». В 1956 году в городе Помоне состоялись любительские гонки. Проезжая опасный поворот, машина перевернулась, водитель остался жив, но в момент аварии от спорткара оторвалось колесо и попало в голову полицейскому Роберту Миллеру, который получил сотрясение мозга и был срочно госпитализирован. В этих же соревнованиях погиб и второй врач - Трой МакГенри, который установил на свой феррари задние поворотные кулаки от порше. На гонках его машина потеряла управление и врезалась в дерево, в результате чего Трой погиб на месте.

На этом цепочка несчастий не закончилась. Однажды грузовая машина, перевозившая разбитый кузов "порше", внезапно потеряла управление и перевернулась. Шофер перевозивший «Маленького Негодяя» в последний момент успел выскочить из грузовика прямо на ходу, но когда водитель подошел к своему грузовику после аварии, кузов порше рухнул ему прямо на голову, от чего водитель погиб мгновенно.

Когда разбитую машину все же привезли в гараж, об этом сразу же узнали поклонники Дина Джеймса и двое из них захотели выкрасть каких-нибудь трофеев. Но один из воров сильно распорол руку об острый кусок метала, когда попытался похитить руль, а другой поранился, когда хотел оторвать лоскут от обивки сиденья. Обоих фанатов пришлось госпитализировать.

Вскоре «Маленького Негодяя» выставили в качестве экспоната на одном из мероприятий. Но незадолго до показа павильон полностью сгорел, в этом пожаре пострадали все автомобили кроме «порше».

-6

В 1959 году горе-автомобиль снова отправили на выставку, на этот раз в Новый Орлеан. Будучи на стенде автомобиль сам по себе развалился на 11 частей.

В 1960 году дорожно-патрульная служба Майами взяла машину на очередное мероприятие посвященное безопасному дорожному движению. Когда выставка была закончена, и запакованный автомобиль отправился обратно в мастерскую Барреса, механики на одной из станции обнаружили, что «порше» пропал. С тех пор автомобиль больше никто не видел, предполагается, что его украли.

На нашем канале также можно узнать, на что повлияли запчасти разбившегося самолета установленные на новые лайнеры.

Если вам понравилась статья, не забывайте ставить пальцы вверх! И конечно же, подписывайтесь на канал, впереди ещё много нераскрытых тайн...