На Крымском ЖД мосту началась установка противошумовой защиты - акустические экраны вдоль всего жд-полотна моста, предназначенные для защиты от шума проходящих поездов.
Акустические панели высотой три метра устанавливаются на ЖД-подходах к ЖД-мосту со стороны Керчи и Тамани. Длина "акустической защиты" составит, соответственно, 410 и 480 метров. Сами шумозащитные панели представляют собой трехслойный "брикет" с прослойками из минеральной ваты.
Как известно, работы по строительству ЖД-моста должны быть закончены ко дня пуска Крымского ЖД-моста в эксплуатацию - это 01 декабря 2019 года. Работы идут в штатном режиме и проблем быть не должно, как заявляют в штабе строительства .
Вместе с акустической защиой сейчас также идут работы по установке будущих стоек освещения моста. На стойки устанавливаются светодиодные светильники, а сами стойки располагаются на расстоянии от 13 до 16 метров друг от друга на протяжении всего ЖД-моста.
Светодиодное освещение Крымского моста отличается низким энергопотреблением и высокими световыми качествами, включаться будет автоматически в соответствии с текущим уровнем природного освещения.
Кстати, всего на Крымском ЖД-мосту будет установлено около 2,500 стоек освещения.
Что касается объема уже выполненных работ по укладке рельсов, то на самом ЖД-мосту уложено 33% рельсошпальной решетки (всего нужно уложить 38км пути в обе стороны).
Кстати, невиданные работы развернуты сейчас и на участке будущей ЖД-дороги от Керчи до станции Багерово. В частности, в январе 2019 завершены работы и открыт железнодолжный "Южный тоннель" длиною почти 1 км, в открытии которого принимал участие министр транспорта РФ Евгений Дитрих (вот мой пост об этом).
На самой станции "Багерово" сейчас идут фундаментальные грунтовые работы - здесь будет построена новая ЖД-станция, новая ЖД-инфраструктура, а также значительно расширены и построены новые жд-пути.
Вот так выглядела ЖД-станция Багеровов в январе 2019
Не менее важные работы идут и в самой Керчи - в районе шоссе Героев Сталинграда, откуда пару недель назад началась активная укладка рельсошпальной решетки в сторону Крымского моста. Объекты будущей железнодорожной инфраструктуры Крымской ЖД-дороги поднимаются, буквально, "на глазах".
Вот так идет, например, строительство пункта весогабаритного контроля
Крымский ЖД-мост и новая жд-дорога по Крыму меняются и растут ежедневно, работы идут круглосуточно, так что сомневаться в своевременном открытии моста, думаю, нет оснований.
А что вы думаете об этом - пишите чуть ниже!
Спасибо за Лайк 👍 и Подписку на мой канал!
Еще рекомендую почитать:
✔ Страны мира, которые хотят иметь у себя российские военные базы
✔ "Слепота, дезориентация и тошнота", новое русское оружие испугало иностранцев
✔ "На Украине, а не в Украине", украинцам объяснили в ООН почему надо говорить так
✔ Лукин и Гайдар еще в 1992 году успокоили Буша-старшего, что Крым не войдет в Россию
✔ Ждем "Посланника"! Россия создает оружие, аналогов которому пока нет
✔ "Россия - мировая держава, а Германия - мощная экономика" Польша признала свою слабость
✔ Китайский луноход не нашел следов американцев на Луне. Вот что ответили США