Об этом стало известно из опубликованного Росатомом тендера.
Распил атомной подлодки - вынужденное дело. Речь идёт о АПЛ "Подольск", которая была построена в Северодвинске, в далёком 1980 году. Её служба длилась до 2015 года, то есть мы понимаем 35 лет - возраст для атомного корабля можно сказать максимальный. Служить дальше на такой подлодке будет дороже с каждым годом. Поддерживающий ремонт дело дорогое. Будь у вас "Ваз" "Копейка" 40-летняя, вы бы стали на ней ездить? Каждый день что-то ломается - надо каждый день ремонтировать. А капремонт дело дорогое. Естественно лучше купить новую.
И на флоте всё также. Как только на Тихоокеанском флоте появилась новая подлодка проекта "Борей", то "Подольск" сразу ушёл в отстой. Отстой не тот, который вы понимаете, а в место для отстоя старых судов и кораблей.
В 2019 году подводную лодку планируют обезопасить - вывести с борта корабля тепловыделяющие сборки реактора и затем завести в док Дальзавода, где будет проведена утилизация.
Утилизация, чтобы вы понимали, выглядит так. После завода в док подлодки начинается её разделка. Сначала от корабля отделяют реакторный отсек. Но вместе с ним и два смежных отсека (слева и справа). Именно они не дадут реакторному отсеку утонуть у причала. После разделки остальных корпусов субмарины начнется самый сложный этап: реакторный и смежные отсеки будут отведены на специальную площадку хранения, где их приведут в безопасное состояние. И там, эти отсеки, должны находится более сотни лет - до того момента, когда закончится распад ядерных элементов.