Найти в Дзене
Алексей Маркин

Необходимость дневных ходовых огней

Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lights, DRL) - это яркие габаритные огни. Они предназначены для того, чтобы автомобиль было видно днем в автопотоке, а не для освещения ночной трассы. Их особенность - отсутствие направленного света: они сделают любой транспорт более заметным на дневной дороге, но видимость ночной дороги не улучшат.
Обычно дневные огни представляют собой постоянно работающую и заметную при дневном свете диодную ленту, расположенную в головном свете, передних световых приборах. Вместо диодной ленты могут использоваться и галогеновые лампы. Но у них есть недостаток - они дают более тусклый свет.
Подсветка автомобиля днем обеспечивает безопасность дорожного движения. Ее необходимость известна давно. Дневные огни появились в Скандинавии - с их помощью решили проблему автоаварий в дневное время из - за туманов. В России они используются всего лишь с 2010 года, когда начали действовать поправки в Правилах дорожного движения, обязывающие водителей передвигающихс
Штатные дхо Mercedes-Benz
Штатные дхо Mercedes-Benz

Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lights, DRL) - это яркие габаритные огни. Они предназначены для того, чтобы автомобиль было видно днем в автопотоке, а не для освещения ночной трассы. Их особенность - отсутствие направленного света: они сделают любой транспорт более заметным на дневной дороге, но видимость ночной дороги не улучшат.

Обычно дневные огни представляют собой постоянно работающую и заметную при дневном свете диодную ленту, расположенную в головном свете, передних световых приборах. Вместо диодной ленты могут использоваться и галогеновые лампы. Но у них есть недостаток - они дают более тусклый свет.

Дневные ходовые огни Лада Калина
Дневные ходовые огни Лада Калина

Подсветка автомобиля днем обеспечивает безопасность дорожного движения. Ее необходимость известна давно. Дневные огни появились в Скандинавии - с их помощью решили проблему автоаварий в дневное время из - за туманов. В России они используются всего лишь с 2010 года, когда начали действовать поправки в Правилах дорожного движения, обязывающие водителей передвигающихся транспортных средств использовать световые приборы и в дневное время - дневные ходовые огни или фары ближнего света.

Новые машины, недавно сошедшие с конвейера, имеют автономные дневные огни - днем их невозможно отключить. В старых авто, произведенных до того, как появились соответствующие поправки в ПДД, эта опция может вообще отсутствовать. Такие автомобили можно эксплуатировать, используя ближний свет от фар вместо дневных огней, но только в том случае, если они не предусмотрены конструкцией машины.