В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть ситуация, когда владелец начинает замечать какие-либо сбои или явные неисправности в работе автоматической коробки передач.
При возникновении подозрений на плохую работу АКП владелец, первым делом, окунается в сеть интернет. Наиболее частым советом при изучении возможного материала станет "замена масла". Однако не стоит с этим торопиться, а некоторые вещи можно проверить самому.
Первое, что необходимо сделать – это проверить уровень ATF в коробке передач. Если есть щуп, то проверку можно произвести самому? если щупа нет, то тут нужно будет обратиться в сервис. Если уровень рабочей жидкости низкий, то его необходимо откорректировать. Если уровень в норме, то лучше сразу сделать диагностику коробки передач. Для этого лучше обращаться в профильный сервис. Причем диагностику нужно проводить вне зависимости от того, горит ли какая-нибудь лампа неисправности, или нет.
В случае если автомобиль уже не может двигаться своим ходом, то на сервис его лучше доставить эвакуатором. Если возможности воспользоваться услугами эвакуатора нет, то возможна буксировка со скоростью не более 50 км/ч на расстояние не более 50 км.
Кстати, если автомобиль не движется при попытке тронуться вперед или назад, то совсем необязательно, что это происходит по вине коробки передач. Это может быть следствием выхода из строя привода колеса. Зачастую, эту неисправность можно выявить и самому. Для этого нужно поставить рычаг селектора коробки передач в положение "P" и попробовать толкнуть автомобиль вперед или назад. Покатился автомобиль – вышел из строя привод колеса, стоит на месте – коробка передач.