Купили новый аккумулятор? Радуетесь? Рано!!!
Если бы Вы знали, как хранятся аккумуляторные батареи на оптовых складах! Температурный режим не соблюдаются, АКБ не подзаряжаются...
В итоге в магазин аккумулятор приходит в довольно печальном состоянии. Не во всех магазинах есть нагрузочная вилка для проверки, да и даже при ее наличии многие покупатели просто махнут рукой, обнаружив, что проверочные цифры слабоваты - ехать -то надо.
Поэтому в первую очередь после покупки нового аккумулятора нужно не ставить его на машину ( за исключением случаев крайней необходимости) , а проверить плотность электролита в банках .
Плотность проверяется при помощи ареометра:
При комнатной температуре показатель должен быть 1,27 +/- 0, 01. Если же цифра меньше - необходимо полностью зарядить АКБ.
В противном случае в зимнее время Вы рискуете испортить аккумулятор, потому что температура его замерзания при низком заряде уменьшается в разы.
Если же даже после длительной зарядки плотность электролита не достигла нужного уровня, нужно понимать что АКБ подпорчена, возможно подверглась замерзанию либо уже не первой свежести
( некоторые АКБ стоят на складах годами, а сроки их выпуска старательно затираются)
и, как ни печально, надеяться на долгий срок ее службы не стоит.
Поддержите канал, ставьте лайки ! :)
Подписывайтесь, впереди много интересного!
Хорошего дня и удачи на дорогах!