Здравствуйте, дорогие друзья.
Казалось бы, данная тема настолько избитая, что упоминать ее ни к чему вплоть до скончания веков. Но повторение является матерью ученья, поэтому мы освежим багаж знаний в автолюбительских головах. Чем вредны холода для машины, и как они влияют на нее?
Начнем с того, что наши морозы особо вредны импортным автомобилям, хотя многие из них успешно переносят наш климат, на первый взгляд. Что страдает наиболее сильно, можно ли смягчить жизненные условия для вашей машины? Итак, что и отчего страдает у машины в зимнее время? Список будет таким:
1. Мотор – многие автолюбители уверены, что прогревать его в стужу надо лишь чуть дольше, чем летом. Это существенное заблуждение. Масло в холода густеет. И узлам силового агрегата приходится очень туго при нагрузках. Прогревайте ДВС хорошо, следите за уровнем масла – его нехватка по зиме несет усиленный вред.
2. КПП, ведущий мост, а также редуктор – везде залито трансмиссионное масло, которое на холоде также густеет. Гул моста как раз и сообщает вам о густом масле. Переключение передач и работа рулем (при наличии гидроусилителя) также сопряжены с проблемами, пока все не согреется. Разгоняйтесь плавно, аккуратно переключайте передачи, масло прогреется, и работа узлов нормализуется.
3. Гидравлические амортизаторы – и здесь полости заполнены маслянистой жидкостью. В лед она не превратится, но на морозе порой становится чудовищно вязкой. В такой консистенции она не успевает быстренько пройти через клапана, и амортизаторы плохо функционируют. Решить проблему можно прогревом в движении, но первые 2-3 км в мороз лучше ехать аккуратно, стараясь не передвигаться по ямам.
4. Тормоза – и здесь густеет жидкость от мороза. Помочь тут можно развеет что «просушиванием» тормозов путем совершения многократных нажатий педали.
5. Лакокрасочное покрытие – и кузову достается. Избавляйте машину от наледи, а также грязи с примесью реагентов. Теплая мойка с последующей полной просушкой автомобиля – вот что продлит жизнь кузову вашего транспорта.
Как видите, подавляющее большинство зимних проблем связано с загустением технических жидкостей в узлах машины. Качественный прогрев становится единственный выходом из созданного климатом положения.
Дорогие друзья, если вам понравилась эта статья - поставьте лайк и подпишитесь - вам не трудно, а мне будет приятно. Если у вас остались вопросы - пишите в комментарии. Ни гвоздя, ни жезла!